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Consejos para unas vacaciones en BTT > Cómo prepararse para un gran viaje en BTT

Prepararse para un viaje en BTT – Lecciones aprendidas

Este mes de julio realizamos dos viajes de la Odisea de los Pirineos. Se trata de nuestro nuevo viaje, que hemos estado desarrollando durante los últimos años, y que recorre algunos de los senderos más altos, salvajes y mejores de los Pirineos. Hasta ahora sólo habíamos organizado este viaje para clientes habituales, pero este año lo hemos abierto a cualquiera que cumpliera los requisitos de aptitud y forma física.

Se trata de un duro viaje en BTT, definitivamente no apto para todo el mundo, y algo que disfrutarás mucho más si te preparas a ti mismo, y a tu bicicleta, adecuadamente. Durante dos semanas guiamos a 22 invitados de todo el mundo. En general, todos estaban muy bien preparados para el viaje y pudimos movernos con rapidez y seguridad por las montañas. Hablando con los participantes y basándonos en nuestra propia experiencia, hemos escrito algunos consejos para prepararte para un gran viaje en bicicleta de montaña.

Pyrenees Odyssey Mountain Bike

“Pasamos una semana increíble en moto. La comida era estupenda, abundante en todas las comidas. El grado de dificultad era exactamente el anunciado. Esperaba que fuera más fácil de lo anunciado, pero fue exactamente así. Lo cual estuvo bien”. – Max

Pyrenees Odyssey Mountain Bike

“¡Fue una semana realmente excelente! Sin duda, las “vacaciones” más implacables que he hecho nunca, ¡pero en el buen sentido!” – Neil

Pyrenees Odyssey Mountain Bike

“¡Un viaje brillante! Superó las ya de por sí altas expectativas. Paisajes increíbles, senderos, guías estupendos y la comida a veces era especial.” – Tom

Cómo prepararse para un viaje de BTT – Tu bicicleta

Preparar tu moto para unas grandes vacaciones como éstas es fundamental, pero a menudo se pasa por alto. Aquí tienes algunos consejos

Neumáticos

¿Por qué ibas a escatimar en neumáticos? ¡Ponle neumáticos nuevos a tu bici! Te recomendamos neumáticos con carcasa de DH, aunque también puedes optar por una carcasa de estilo DD en la parte trasera y una EXO+ en la delantera.

NO vengas con cámaras en los neumáticos. Tendrás una experiencia frustrante en los senderos rocosos de aquí.

Frenos

Todas las semanas en estos grandes viajes tenemos problemas de frenos.

Necesitas tener líquido nuevo en los frenos y purgarlos correctamente. Consulta con nosotros si tenemos equipo para sangrar los frenos y, si no, llévatelo contigo. Unas pastillas decentes ayudan en los descensos más largos. Y , definitivamente necesitas pastillas de freno de repuesto.

Rodamientos

Comprueba cuidadosamente que tu moto no tenga golpes ni nada suelto. Arréglala antes de venir porque si está al límite antes de venir estará destrozada al final de la semana.

Ruedas

Comprueba que tus ruedas están bien y que los radios tienen la misma tensión. Si no es así, busca una rueda verdadera. Lleva radios de repuesto porque puede que no tengamos tu talla.

Cabina

Experimenta con la configuración de tu cabina para estar más cómodo. Unos puños decentes, con un buen acolchado, pueden ayudar mucho a tus manos. El ángulo de las manetas marca una gran diferencia: colocarlas un poco más arriba y con la mordida más cerca del manillar puede ayudarte mucho.

Pedales

Cualquier juego lateral en el cuerpo de tus pedales puede indicar que tus rodamientos están a punto de estropearse. Cámbialos o llévate pedales nuevos, porque un pedal roto puede arruinarte un descenso. Tenemos pedales de repuesto, ¡pero estarán abajo en el valle, en la furgoneta de apoyo!


Cómo prepararse para un viaje a la gran montaña – Tu cuerpo


Salir un par de veces a la semana está bien. Intento hacer una salida más larga, idealmente con descensos más duros, y una salida a intervalos a la semana. No tiene por qué ser ni más ni más complicado.

1 x Largo

1.000 m de ascenso es un buen objetivo en tu recorrido más largo. No es necesario que pedalees duro, mantén un ritmo que te permita mantener una conversación.

1 x Duro

Mantén las cosas sencillas con un calentamiento de 20 minutos, seguido de 3-5 minutos a tu frecuencia cardiaca umbral (la mía ronda los 160 ppm), o a un ritmo en el que la conversación sea difícil, con una recuperación de 2 minutos, repetida varias veces según cómo te sientas.

Y algo de diversión

Monta más en bici si puedes, pero todo lo demás es un extra. Diviértete, coge la e-bike o haz un día de remonte: ¡todo cuenta!

Si haces esto durante 3 meses antes de tus grandes vacaciones en BTT, te sorprenderás a ti mismo.

Pyrenees Odyssey Mountain Bike

La gente comenta lo difícil que es entrenar el bombeo de brazos si no tienen cerca largos descensos. Es cierto, pero hay algunos ejercicios que pueden ayudar.

Hasta el fondo

Los ejercicios con Kettlebells de abajo arriba son estupendos. Los haces sujetando las kettlebells por las asas con el peso hacia arriba, de modo que tengas que agarrar las asas para estabilizar las pesas. Me gustan el press militar y el press de banca. Hay muchas guías en Internet, como ésta de MBR.

Pasar el rato

Las barras colgantes son geniales. Yo tengo unos tubos que cuelgan de mi barra de dominadas y a los que me agarro. Algo así MiraFit Pull Up Grips.

Yo prefiero esto a las cargas de agricultores, que requieren una pesada kettlebell, pero si tienes una, ¡hazlo!

Sube por las paredes

La escalada es estupenda para el agarre y los antebrazos. Yo intento escalar o hacer escalada siempre que puedo, es un gran entrenamiento cruzado y ayuda mucho al bombeo de los brazos. Acércate a tu pared local, ¡puede que descubras que te encanta!

Prueba estos ejercicios a ver si te ayudan. Si tienes otras ideas, envíanos un mensaje y las añadiremos aquí.

Orbea Occam LT


Esto no es tan malo como pueda parecer. La mayor parte del tiempo podemos empujar nuestras bicis y mantenemos deliberadamente un ritmo relajado. Nunca he tenido que dar la vuelta con nadie, en muchos viajes diferentes.

Aquí tienes algunos ejercicios que pueden hacer que te resulte menos pesado.

Tren cruzado

A menudo son las pantorrillas las que más sufren. Caminar por la montaña, correr o saltar han ayudado a nuestros huéspedes.

Refuerza

Para la fuerza, puedes probar con algunas dominadas, prensas militares, flexiones, dips (inclínate ligeramente hacia delante para trabajar el pecho y los hombros) o filas inclinadas. Yo hago todo esto, trabajando la zona alrededor de los hombros para darme estabilidad. Me ayuda en las subidas, pero sobre todo en los descensos largos. Busca guías en la web, o encuentra un entrenador.

Consulta

Intenta cargar con tu bici antes de venir. Coge la bici (con las ruedas en el suelo), colócate en el lado no motriz, cógela por la biela y la parte inferior de la horquilla, levántala recta y déjala caer sobre tu espalda. Debería descansar sobre tu mochila. A menudo, si añades una chaqueta o algo similar a tu mochila, conseguirás un estante mejor para sujetar la bici.


Consigue más ayuda

Nuestras estadísticas de viajes en BTT

En la Odisea de los Pirineos, en el transcurso de las semanas ascendimos una media de unos 6000m a la semana, el 80% de los cuales fueron en bicicleta. Descendimos una media de 18000m a la semana, o 3000m al día.

En los Altos Pirineos, subimos unos 3000 m y bajamos unos 18000 m durante la semana. Es menos exigente físicamente, aunque la cantidad de descensos es dura para el cuerpo.

El viaje de Enduro de Ainsa es el que más sube sobre la bici, subimos unos 4500 m durante la semana, y una buena parte de esa subida es por senderos. Hay menos descenso, alrededor de 14000 m, pero también es rocoso y divertido.

This entry was posted Monday, August 12th, 2024 at 7:32 am and is classified as Consejos para unas vacaciones en BTT.

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