Der Aufstieg des Mountainbikes in der Zona Zero (Ainsa)

Zona Zero MTB Geschichte

Im Jahr 2018 war Ainsa Gastgeber der Enduro World Series und das basqueMTB-Team war dort und leitete eine Reise. Bei ein paar Bieren in der örtlichen Bar (Avrebadero – wer weiß, der weiß!) ließen wir unsere Zeit als Guides Revue passieren Ainsa Enduro Mountainbike Urlaub und generell das Fahren in Zona Zero. Die Veränderungen, die wir gesehen haben, und wie sich die Dinge für uns und für die anderen Leute in der Umgebung seitdem verändert haben. Ich dachte, es wäre interessant, das alles in einem Blogbeitrag mit einigen älteren Fotos von unseren ersten Fahrten in der Gegend zu veröffentlichen. Zumindest sollte es jedem ein Lachen über unsere alte Fahrerausrüstung bescheren! Ich werde auch einige Ratschläge zum Fahren in der Gegend geben und vielleicht ein oder zwei Trails empfehlen.

Ainsa oder Zona Zero?

Das verwirrt viele Leute. Es ist aber wirklich einfach: Ainsa ist die Stadt und Zona Zero ist das Trailcenter. Es hieß früher so, weil es Zone Null war, das Gebiet am nächsten zur Stadt, wo es ein dichtes Netz an Singletrails gab. Aber die Dinge haben sich weiterentwickelt und die Zeiten haben sich geändert, und jetzt umfasst das Trailcenter viel mehr Raum.

basqueMTB und Zona Zero MTB Geschichte

basqueMTB ist seit der Gründung von Zona Zero vor über 10 Jahren im Mountainbike-Sport in Ainsa aktiv, als wir begannen, internationale Gäste und Medien zu empfangen. Antonio, unser Guide, ist schon viel länger dabei und gehörte zu den Ersten, die in der Gegend fuhren, lange bevor die Trails markiert waren! Wie du dir vorstellen kannst, haben wir viele Freunde in der Gegend. Diese Leute treiben die anerkannte Seite des Mountainbikens in Spanien voran und meiner Meinung nach bringen sie die lokalen Regierungen dazu, aufzuhören und aufmerksam zu werden. Wenn es Zona Zero und die Leute, die es gegründet haben, nicht gäbe, dann gäbe es meiner Meinung nach derzeit nur sehr wenige markierte Mountainbike-Trails in Spanien. In anderen Ländern haben Organisationen wie IMBA und lokale Regierungen das Mountainbiken vorangetrieben, aber in Spanien scheinen diese Organisationen nicht so gut organisiert zu sein.

Wir haben unser sehr beliebtes Ainsa Enduro Mountainbike Urlaub in dieser Gegend.

Mein erstes Mountainbiken in Zona Zero

Ich erinnere mich sehr genau an das erste Mal, als ich nach Zona Zero zum Mountainbiken fuhr. Ich war gerade nach Spanien gezogen, um basqueMTB zu gründen und erkundete die Gegend um Roncal mit Antonio und ein paar lokalen Fahrern. Das Wetter war schrecklich, der Schlamm in Roncal ist unglaublich und ziemlich schnell hatte ich zweimal mein Schaltwerk abgerissen. Ohne Ersatzteil war ich gestrandet. Damals gab es in der Gegend keine Fahrradläden, die ein 9-Gang-Schaltwerk vorrätig gehabt hätten (damals topmodern), also stiegen wir in den großen alten weißen Van und fuhren nach Ainsa. Das war in der Zeit, bevor es die neue Straße gab, die einen direkter nach Ainsa bringt und Stunden von der Reise abzieht, und es war eine lange, langsame Fahrt im alten Van. Als wir über den Pass in den Bergen oberhalb des Ordesa-Tals kamen, war es, als würden wir durch einen Vorhang aus Regen gehen. Plötzlich blickten wir über die Berge und Täler unter uns, mit strahlendem Sonnenschein. So entdeckte ich das Mikroklima, das Ainsa umgibt und es möglich macht Zona Zero perfekt für unseren Mountainbike-Urlaub im Winter!

Die Kunde von Zona Zero verbreiten

In den folgenden Monaten besuchte ich Zona Zero viele Male. Ich war dort beim ersten Treffen in der Gegend, wo Hunderte von spanischen Mountainbikern anreisten, um einige Trails auszuprobieren, bevor Zona Zero eröffnet wurde. Die meisten unserer zukünftigen basqueMTB-Guides waren damals dabei, als sie noch normale Jobs hatten und nur am Wochenende fuhren. Die Trails waren damals anders und die Fahrräder auch. In dieser Zeit war es in der Umgebung von Ainsa ziemlich selten, andere Biker zu sehen, selbst in der Stadt, es sei denn, man kannte sie. Auf den Trails war das größte Wartungsproblem das Wegräumen der heruntergefallenen Steine, es gab kaum genug Verkehr, um die Trails offen zu halten!

Später in diesem Jahr kehrte ich zurück, um mit James McKnight vom DIRT Magazine Videos zu drehen. Im folgenden Jahr kehrte ich wieder mit Steve Jones und Laurie Greenland zurück, wieder für DIRT, und sogar ein Foto von mir aus den Badlands schaffte es in die Zeitschrift. Das war, als Laurie noch in der Junioren-Weltcup-Rennserie fuhr, aber es war ziemlich klar, dass er etwas Besonderes auf dem Rad war. Später kehrten wir mit IMBMag für mehrere Fotoshootings zurück und erneut, als wir bei einem Feature für das Fahrrad des Jahres von WhatMTB mitgeholfen haben.

In den letzten zehn Jahren ist Zona Zero gewachsen und der Mountainbike-Sport in Ainsa hat geblüht. Wir haben im kleinen Rahmen geholfen, indem wir Leute und Journalisten gebracht haben, aber hauptsächlich ist es das Resultat unermüdlicher Arbeit von Leuten wie Angel, der das Intersport im Zentrum hat, oder Rafa, der den Taxi-Service betreibt, oder Jorge, dem Besitzer der Casa Rivera Apartments, die wir für unsere Mountainbike-Urlaube auf der Ainsa Enduro nutzen. Hinzu kommen die Leute, die seit einem Jahrzehnt an den Trails arbeiten und die Vision hatten, das zu schaffen, was wir heute haben. Es gab viele Probleme auf dem Weg. Es gab Konflikte mit den Jägern, was größtenteils behoben ist. Nach der ersten EWS gab es eine Zeit, in der die Trailbedingungen schrecklich waren, dank des Besucheransturms, auch das ist behoben. Nicht alles ist perfekt, aber meiner Meinung nach wird es immer besser.

Ich hoffe, dass wir ein wichtiger Teil dieses Wachstums waren, besonders in den Anfangsjahren. Ich denke gerne, dass wir das waren. Wir haben an unseren Prinzipien festgehalten, nur lokale Unternehmen zu nutzen, insbesondere solche, die Mitglieder von Zona Zero waren. Wir haben immer versucht sicherzustellen, dass die Leute, die wir mitbringen, Geld in die Region und die Trails zurückbringen. Das sollte jeder tun, glaube ich: Sicherstellen, dass man Geld in den Gebieten lässt, in denen man fährt, und das ist etwas, das wir immer versucht haben zu tun. Möchten Sie einen einfachen Weg kennen, um etwas beizutragen? Trinken Sie ein fantastisches Rondadora-BierMöchten Sie mehr beitragen? Trink zwei.

Zona Zero und die Enduro World Series

Als die Enduro World Series nach Zona Zero kam, änderte sich wirklich alles. Es war ein gewaltiger Sprung in der Zahl der Biker, die das Gebiet besuchten. Ich habe die Zahlen gesehen, die ich nicht weitergeben darf, aber ich denke, dass sich das Geld, das in die Region fließt, in einer Größenordnung verändert hat. Meiner Meinung nach hat sich nicht alles zum Besten gewendet. Ich glaube sogar, dass Enduro-Rennen und Strava keinen großen Einfluss auf das Mountainbiken im Allgemeinen hatten. Wir haben die Veränderung der Trails wirklich bemerkt, plötzlich gab es Strava-Linien auf vielen unserer Lieblingstrails. Die beliebteren Trails haben unter der aggressiven Nutzung wirklich gelitten, vor allem die wenigen Trails, bei denen es offensichtlich ist, wie man shutteln muss. Nach und nach besserte sich die Lage jedoch, und es wurde eine engagierte Person eingestellt, die sich um die Instandhaltung der Strecken kümmert. Es wurden auch mehr Wege eröffnet, was die zu Tode genutzten Wege entlastete. Ich denke, dass die Trails in Ainsa jetzt, im Jahr 2019, besser sind als je zuvor. Sie sind natürlich erodiert, aber mit der Instandhaltung der Trails und genügend Fahrern, die die Trails frei und offen halten, haben wir ein gutes Gleichgewicht. Wir haben die Vorteile gesehen, aber natürlich gibt es auch immer einige Nachteile. Ainsa fühlte sich früher wie unser persönlicher Spielplatz an, und obwohl es im Vergleich zu vielen anderen Orten immer noch recht unbekannt ist, müssen wir uns daran gewöhnen, andere Biker zu sehen!

Ich weiß nicht, wie die Serie von außen betrachtet wird, aber wir haben beide Seiten gesehen. Von außen ist es ein großes Rennen, viel Medienrummel und sehr ernst. Die andere Seite, die wir gesehen haben, ist eine echte Fürsorge für die Region und die Kultur. Chris und die Leute von der EWS wollen die Gebiete wirklich besser hinterlassen, als sie sie vorgefunden haben, und eine positive wirtschaftliche Auswirkung erzielen. Wussten Sie, dass viele der Top-Fahrer den Tag vor dem Training, während andere die Strecke abliefen, mit den Kindern der örtlichen Schule verbrachten, dort Technikübungen durchführten und Autogramme gaben? Diese Dinge geschehen, werden aber nicht sehr breit berichtet. Niemand sieht Fotos von Sam Hill, der die Streckenbegehungszeit opfert, um etwas für die lokale Gemeinschaft zu tun. Es war wirklich cool zu sehen, und es ist toll, die jungen Fahrer in der Gegend jetzt viel mehr auf den Trails zu sehen als zuvor.

Mein erstes und letztes Enduro-Rennen

2015 nahmen wir eine Gruppe Leute zum EWS nach Ainsa mit, und ich bin auch gefahren. Das war für mich eine riesige Offenbarung, was die Fitness, das Können und die reine Courage angeht, die man braucht, um auf diesem Niveau zu fahren. Normalerweise bin ich in einer Gruppe von Fahrern ziemlich schnell, nichts Besonderes, aber in der Lage, an der Spitze der meisten Gruppen zu fahren. Während der Enduro World Series gab ich alles, was ich hatte, und landete ungefähr im Mittelfeld. Mir wurde plötzlich klar, wie viel Einsatz man braucht, um in die Top 100 oder sogar Top 200 zu kommen, sowohl während des Rennens als auch in den Monaten davor. Diese Jungs sind super schnell. Aber es war nichts für mich, ich merkte, dass ich den Wettkampf nicht mochte oder die Art und Weise, wie man fahren musste. Es war mein erstes und letztes Rennen!

Die EWS-Organisation während des Events war wirklich erstklassig. Die lokale Geschichte, das Essen und Trinken nahmen einen zentralen Stellenwert der Veranstaltung ein, so wie wir es auch bei unseren Reisen in Ainsa zu tun versuchen. Die Strecke war ein weiteres Augenmerk, sie war lang und technisch. Jeden Tag des 2-tägigen Rennens gab es über 2000 Höhenmeter zu überwinden. Um auf diesem Niveau Ihr Bestes geben zu können, mussten Sie wirklich in Topform sein. Was uns allen wirklich aufgefallen ist, war die Art und Weise, wie das Training funktionierte. Die Organisatoren boten zwei Shuttles pro Tag an, und den Rest erklommen wir auf großartigen Trails, um Abfahrten zu verbinden. Das hat maßgeblich geprägt, was wir heute als unser bezeichnen Ainsa Enduro Mountainbike Urlaub, (ehemals das Winter Enduro).

Wir waren 2018 für die zweite EWS wieder dort. Sie war größer und die Organisatoren hatten alles im Griff. Wir wussten, was uns erwartete und organisierten eine Reise für einige Gäste, um zuzuschauen, zu fahren und in einigen Fällen teilzunehmen. Das Rennen war merklich größer, aber es waren mehr Leute nur zum Zuschauen da als zuvor. Das war offensichtlich, weil die Bars so voll waren! Die Rennfahrer besuchen die Bars nicht, nicht einmal die Außenseiter, sie sind zu sehr damit beschäftigt, ihre Go-Pro-Videos von der Strecke anzusehen und sich all die Wege einzuprägen, wie sie die Kurven schneiden werden. 2015 war es erstaunlich, wie leer die Bars waren, aber 2018 waren wir überrascht, wie voll sie waren!

Es war wirklich toll, den Erfolg der Veranstaltung zu sehen. Viele Menschen aus aller Welt strömten in dieses kleine Dorf, in dem wir so viel Zeit verbracht haben. Dies hat einen enormen wirtschaftlichen Einfluss auf die Region, der sich sehr positiv auf das Leben der Menschen ausgewirkt hat. Wir werden uns wohl daran gewöhnen müssen, unseren Spielplatz zu teilen!

Ratschläge für Mountainbiking in Ainsa: R.E.S.P.E.C.T.

Wir würden Ihnen selbstverständlich empfehlen, einen Reiseführer zu buchen. Ein guter Reiseführer kann Ihnen die Gegend erschließen und die Wege auf interessante Weise miteinander verknüpfen. Auch ein bisschen Van-Unterstützung hilft, das Beste aus der Gegend herauszuholen, selbst wenn Sie das Klettern lieben. Bei beidem können wir Ihnen helfen. Tagesausflüge in Ainsa bieten wir nicht an, aber wir bieten Ihnen unsere Ainsa Enduro Mountainbike UrlaubDie eine Woche dauert, aber wenn Sie einen Tagesausflug suchen, geben Sie uns Bescheid und vielleicht können wir Ihnen helfen, einen lokalen Reiseführer für den Tag zu bekommen.

Wenn Sie wirklich keinen Führer wollen, finden Sie hier einige Tipps, um das Beste aus der Gegend herauszuholen.

Besuch Die Tränke und trink dort lokales Bier. Mach das wirklich mindestens einmal!
Fahren Sie nicht nur in der unmittelbaren Umgebung von Ainsa. Erkunden Sie ein wenig. Nutzen Sie Ainsa als Basis, aber fahren Sie hinaus und erkunden Sie die umliegenden Berge. Dies ist uns ein besonderes Anliegen und hier liegt unsere Expertise.
Strava ausschalten Dies ist eine direkte Aufforderung von einigen Leuten, die an den Wegen in der Gegend arbeiten. Schalten Sie es aus, genießen Sie die Wege, nehmen Sie keine Abkürzungen und wenn Sie etwas Ungewöhnliches auf dem Weg sehen, halten Sie an, um es zu entfernen. Sammeln Sie allen Müll auf, den Sie sehen.
Respektieren Sie die Menschen, die ihr ganzes Leben in der Gegend verbracht haben und sich in den letzten Jahren an den Zustrom von Bikern gewöhnen mussten. Das ist sehr wichtig. Das bedeutet, in Dörfern langsamer zu fahren. Denken Sie daran, dass das, was Ihnen langsam erscheint, für Nicht-Radfahrer möglicherweise nicht so langsam ist, also fahren Sie deutlich langsamer. Es bedeutet auch, die freiwilligen Jagdgebietsperrungen zu respektieren und sich darüber zu informieren. Besuchen Sie das Tourismusbüro, wenn Sie unsicher sind.

Tipps für Mountainbiken in Ainsa / Zona Zero: Trails

Wenn Sie das Gefühl haben, diese Dinge respektieren zu können, werde ich Ihnen mit ein paar Touren entgegenkommen, die vielleicht nicht so bekannt, aber unserer Meinung nach fantastisch sind.

Man kann viel schlimmere Ausflüge machen als die Strecken der Enduro World Series. Es gibt 4 Tage und alle sind sehr lohnenswert, besonders die Strecken von 2015, die ohne Lift gefahren wurden und daher am besten funktionieren, wenn man autark unterwegs ist. Sonntag 2015 ist mein persönlicher Favorit.
Alle fahren die beiden Wege von Campodarbe zurück nach Boltaña. Sie sind großartig, aber man kann auch von Campodarbe weiter in den Coño del Mundo, Route 20, fahren. Dies führt zurück zum Kloster von Boltaña und ist mein persönlicher Favorit. Behalte ihn dir vielleicht für die trockenen Tage auf und achte auf Überraschungen. Und nimm unbedingt den Abstecher zum "Coño", es ist ein cooler Ort.
Die Trails rund um La Fueva sind ziemlich neu und weniger befahren als viele andere Trails. Wir fahren sie anders, weil wir das Glück haben, einen Begleitbus zu haben, aber die Route 48 ist eine gute Möglichkeit, die Gegend zu erkunden.
Schau dich mal in der Gegend um Fiscal um, für mich gibt es dort einige der schönsten Routen. Die Route 34 rund um Burgase ist ein echter Favorit von mir. Die letzte Abfahrt ist spektakulär und es ist ein echter Nervenkitzel, durch die Hippie-Dörfer zu fahren. Sei nett und sag Hallo!

Unsere "Ainsa Enduro" Mountainbike-Ferien

Unser Ainsa Enduro Mountainbike Urlaub sind für dieses Jahr abgeschlossen. Diese Touren nutzen Uplifts, um während eines einwöchigen Urlaubs viel von der Zona Zero und weniger bekannten Gebieten zu sehen. Uplifts in Ainsa zu betreiben ist wirklich kompliziert und wir haben viel Zeit damit verbracht, daran zu arbeiten. Wir nutzen unsere Erfahrung, um die besten Trails miteinander zu verbinden und den maximalen Uplift bei minimalem Fahraufwand zu erzielen. Nach einer Weihnachtspause werden wir von Januar bis März wieder Touren anbieten. Melden Sie sich bei Interesse bei uns.