{"id":3648,"date":"2011-08-15T09:29:07","date_gmt":"2011-08-15T09:29:07","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/basquemtb\/?p=3648"},"modified":"2020-12-22T10:37:44","modified_gmt":"2020-12-22T10:37:44","slug":"mountain-bike-maintenance-removing-a-stuck-cassette-hope-pro-2-chris-king-hub","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/fahrradwartung-festsitzende-kassette-demontieren-hope-pro-2-chris-king-nabe\/","title":{"rendered":"Wartung Mountainbike: Festsitzende Kassette"},"content":{"rendered":"

Wartung Mountainbike: Festsitzende Kassette<\/h2>\n\n\n\n
\nhttps:\/\/vimeo.com\/27697737\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Trotzdem nur unter Verwendung SLX oder XT Kassetten<\/strong> auf meinem neuen Hope Pro 2 Laufr\u00e4der<\/strong> Es gab einige Besch\u00e4digungen am Kassettenhalter. Ich konnte die letzte Kassette mit einiger roher Gewalt entfernen, aber heute war die Kassette vollst\u00e4ndig ergriffen<\/strong> und ben\u00f6tigte einen anderen Ansatz zur Entfernung. Ich hatte zuvor schon einmal dasselbe Problem mit meinem Chris King Nabe<\/strong> und verwendete die gleiche Methode, um die Kassette zu entfernen. Lies weiter, um zu sehen, wie ich die Kassette entfernt<\/strong>.<\/object><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

1. Befestigen Sie das Werkzeug zum Abnehmen der Kassettenzahnkr\u00e4nze wie gewohnt mit dem Schnellspanner.<\/p>\n\n\n\n

2. Setzen Sie einen Schraubenschl\u00fcssel auf das Kassettenabwerkzeug und halten Sie den Schraubenschl\u00fcssel mit dem Knie fest. (Wenn dies nicht m\u00f6glich ist, binden Sie es an die Speichen).<\/p>\n\n\n\n

3. Nimm einen flachen Schraubendreher und einen Hammer und schlage auf die Kassette in die entgegengesetzte Richtung der Kette. Stelle sicher, dass du jeden Teil der Kassette bearbeitest.<\/p>\n\n\n\n

4. Versuchen Sie nun, die Kassette abzunehmen. Ich kann zu diesem Zeitpunkt nur noch die kleineren Kettenbl\u00e4tter abnehmen.<\/p>\n\n\n\n

5. Versuchen Sie NICHT, die R\u00fcckseite der Kassette vom Nabenk\u00f6rper abzuhebeln, bei der Hope-Nabe wird dadurch nur der gesamte Freilaufk\u00f6rper entfernt. Legen Sie stattdessen das Laufrad mit dem Ende des Kassettentr\u00e4gers auf einen Holzklotz und klopfen Sie mit einem Schlitzschraubendreher und Hammer vorsichtig auf die R\u00fcckseite der Kassette. Sie sollten sp\u00fcren, wie sich die Kassette verschiebt. H\u00e4mmern Sie so lange, bis sie das Ende des Kassettentr\u00e4gers erreicht.<\/p>\n\n\n\n

6. Versuchen Sie nun, die Kassette abzuschieben. Ich musste den kleineren Ring vom gr\u00f6\u00dferen abhebeln, um sie abzunehmen. Schlie\u00dflich sollten die gro\u00dfen Ringe einfach abrutschen.<\/p>\n\n\n\n

7. Daumen hoch! Alles erledigt.<\/p>\n\n\n\n

Zur Information, ich habe beide meiner verwendet Hope Pro 2<\/strong> und Chris King Naben<\/strong> mit entweder SLX oder XT (9-fach und 10-fach) Kassetten<\/em><\/strong>Der Chris King war 2 Jahre alt, bevor ich ihn ausgemustert habe und ich hatte von Anfang an Probleme beim Kassettenwechsel. Der Hope Pro 2 ist 8 Monate alt und ich hatte Probleme, die erste Kassette nach 3 Monaten zu entfernen. Bedenkt, dass ich normalerweise etwa 24 Tage im Monat auf rauen Bergpfaden mit steilen Anstiegen und technischen Abfahrten unterwegs bin.<\/p>\n\n\n\n

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So entfernst du eine festsitzende Kassette von einer Chris King \/ Hope Pro 2 Nabe. Bei leichten Naben kann sich die Kassette in den Freilaufk\u00f6rper eingraben. Befolge diese Schritte, um deine Kassette zu entfernen. <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":9768,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[111],"tags":[],"class_list":["post-3648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mountain-bike-repair"],"featured_image_src":"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/184141758_6401-600x360.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/184141758_6401-600x360.jpg","author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/author\/admin\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3648"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3648\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}