{"id":4436,"date":"2011-12-15T18:20:41","date_gmt":"2011-12-15T18:20:41","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/basquemtb\/?p=4436"},"modified":"2011-12-26T21:23:17","modified_gmt":"2011-12-26T21:23:17","slug":"basquemtb-big-bike-days-in-november","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/basquemtb-grose-biketage-im-november\/","title":{"rendered":"BasqueMTB: Gro\u00dfe Fahrradtage im November"},"content":{"rendered":"\r\n\r\n\r\n\r\n
[singlepic id=2491 w=590px float=\u201dcenter\u201d]<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Klettern unter dem blauen Himmel, der sich \u00fcber den tiefen Wolken versteckte.<\/em><\/span><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\nVor fast genau zwei Jahren sa\u00dfen Carlos und ich zum ersten Mal mit unseren Mountainbikes auf dem Gipfel eines bestimmten, 1000 Meter hohen Kreuzberges. Das Gespr\u00e4ch drehte sich um den Aufstieg, m\u00f6gliche Verbesserungen der Route und nat\u00fcrlich die Abfahrt. Ich erinnere mich, wie ich nach Westen blickte und einen anderen Berg mit einem weiteren Kreuz darauf sah. \"Glaubst du, dieser Berg ist mit dem Rad machbar?\", fragte ich Carlos. \"Wahrscheinlich\", war die Antwort! Nun, dieser Winter in Spanien wurde damit verbracht, Radwege auf einigen anderen Bergen zu entwickeln, und dann war Ferienzeit und es gab keine Zeit f\u00fcr Erkundungstouren mit dem Rad. Irgendwie haben wir es vergessen. Oder besser gesagt, wir haben uns einfach nicht daran erinnert. Die Idee dieses Gipfels blieb seitdem in unseren K\u00f6pfen. Ich habe gerade meine Ferienzeit beendet, habe also mehr Zeit, und gepaart mit dem fantastischen Wetter, das dieser Teil Spaniens erlebt, war der Gipfel pl\u00f6tzlich wieder in unseren K\u00f6pfen pr\u00e4sent. Pl\u00e4ne wurden geschmiedet, Routen besprochen und gestern nahm Carlos Urlaub von der Arbeit. Das Spiel war im Gange!<\/em><\/strong>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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Halb-Singletrack vorbei an alten Bauernh\u00e4usern.<\/em><\/span><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\nDie Vorhersage war blauer Himmel und k\u00fchle Temperaturen, perfekt, um dann mit dem Rad einen Berg zu erklimmen. Javito, ein weiterer lokaler Biker, und zwei seiner Freunde hatten von unseren Pl\u00e4nen geh\u00f6rt und beschlossen, sich uns anzuschlie\u00dfen, so dass wir zu f\u00fcnft am Fu\u00dfe des Berges waren. Zuerst gab es eine leichte Entt\u00e4uschung, als wir feststellten, dass der Himmel von Tiefwolken bedeckt war, aber wir legten das schnell beiseite, packten etwas zus\u00e4tzliche Kleidung ein und begannen den Aufstieg. Von der Karte her schien der wahrscheinlichste Aufstieg gr\u00f6\u00dftenteils auf Beton- und breiten Feldwegen zu verlaufen. Das ist nicht ungew\u00f6hnlich und sorgt sicherlich f\u00fcr das effizienteste, wenn auch nicht das sch\u00f6nste Klettern. Beim Aufstieg durch die alten Bauernh\u00e4user bekamen wir schnell einige sch\u00f6ne Ausblicke und waren auch \u00fcberrascht, festzustellen, dass wir uns auf einer Mischung aus sch\u00f6nen Singletrails und ruhigen Wegen bewegten. Bisher lief alles gut.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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Grasbewachsene Wege durch wei\u00dfe Felsen.<\/span> <\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\nDer Aufstieg ging so weiter. Einspurige Pfade, die sich entlang der H\u00f6henlinien vorbei an alten Bauernh\u00e4usern schl\u00e4ngelten, durchsetzt mit kurzen, steilen Anstiegen auf Beton und einsamen Bergstra\u00dfen. Die Abwechslung lie\u00df den Aufstieg viel k\u00fcrzer erscheinen und erstaunlicherweise waren wir bei fast 800 m, bevor wir den ersten Abschnitt erreichten, den wir nicht mehr fahren konnten. Als wir uns auf eine lange Tragepartie vorbereiteten, waren wir erneut \u00fcberrascht, als wir nach wenigen Minuten wieder fahrbarere Singletrails erreichten. Jetzt kletterten wir auf grasbewachsenen Singletrails, die sich durch scharfe wei\u00dfe Felsen schl\u00e4ngelten, die aussahen als ob Haifischz\u00e4hne vom Himmel geregnet h\u00e4tten<\/em><\/strong>.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
[singlepic id=2495 h=220px float=\u201dcenter\u201d]<\/td>\r\n[singlepic id=2496 h=220px float=\u201dcenter\u201d]<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Die Maschine des Tages, der G-Punkt.<\/em><\/span><\/td>\r\nMittagessen am Gipfel.<\/span> <\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\nAuf etwa 850 m erreichten wir die H\u00f6he der Wolkendecke und wurden wieder von der Sonne erw\u00e4rmt. Die letzten 150 m waren ein Anstieg auf einer sehr steinigen, ausgefahrenen Forststra\u00dfe, und was sie dem Geist mit ihren steilen Rampen nahm, gab sie mit ihren atemberaubenden Ausblicken zur\u00fcck. Schlie\u00dflich half ein kleiner Schubs, das Kreuz zu erreichen, das wir die ganze Zeit am Ende eines anderen Anstiegs gesehen hatten. Die Aussicht \u00fcber die Wolken war atemberaubend und das Mittagessen wurde in ehrf\u00fcrchtiger Stille eingenommen.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
[singlepic id=2498 w=590px float=\u201dcenter\u201d]<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Grasbewachsener Abstieg durch wei\u00dfe Felsen.<\/span> <\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\nW\u00e4hrend des Mittagessens begann ich, dieses typische Bauchkribbeln zu sp\u00fcren. Das ist, wenn man sein Fahrrad einen gro\u00dfen Berg hochgeschleppt hat und nun vor einer langen, technischen und unbekannten Abfahrt steht. Nicht viele Leute nehmen Fahrr\u00e4der mit nach oben. Wir k\u00f6nnten sogar die ersten Biker sein, die diese Abfahrten testen. Tatsache ist, dass jeder Fehler oder Adrenalinrausch gravierende Folgen haben kann. Hier oben sind diese Folgen wahrscheinlich viel schlimmer als in geringeren H\u00f6hen. Ich glaube nicht, dass jemand am Gipfel nicht dieses Kribbeln der Nervosit\u00e4t versp\u00fcrt. Es ist Teil des Spiels und Teil des Grundes, warum wir es spielen.<\/em><\/strong>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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Die alten Bergpfade aufnehmen.<\/em><\/span><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\nAufgepumpt und voller Adrenalin war es Zeit f\u00fcr den Abstieg. Wir begannen auf einem schmalen Grasweg, der sich um und \u00fcber die scharfen wei\u00dfen Felsen schl\u00e4ngelte, die typisch f\u00fcr die Berge dieser Gegend sind. Geschwindigkeit war leicht zu gewinnen und schwer zu verlieren, und jeder hatte mehr als einen seitlichen Moment, als er versuchte, vor der n\u00e4chsten Kurve Tempo herauszunehmen. Wir fuhren zu einem kleinen Bergsee hinunter und nahmen dort eine alte Gebirgsstra\u00dfe auf. Etwa einen Meter breit und mit gro\u00dfen, rutschigen Steinen gespickt, ging es nur um die Wahl der Linie und Entschlossenheit. Gl\u00fccklicherweise befand sich dieser Teil auf dem magischen Gef\u00e4lle, wo Treten irrelevant und Bremsen sporadisch war. Der Weg wechselte zwischen grasig und sehr steinig, aber egal wie rau es wurde Es hatte dieses magische Element, Fluss.<\/em><\/strong>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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Carlos gibt den Ton an mit seinem G-Punkt.<\/span> <\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\nWir schl\u00e4ngelten uns durch W\u00e4lder, wo der Weg von Wurzeln bedeckt war, und dann so pl\u00f6tzlich wieder auf den offenen Berghang, wo der Weg rau und ausgesetzt war. Lange Geraden, gefolgt von schnellen Haarnadelkurven. Ich war ziemlich im Mountainbike-Himmel. Ein paar der Jungs fanden einige Abschnitte schwierig, und es gab ein paar St\u00fcrze, nichts Ernstes aber.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
[singlepic id=2488 w=290px float=\u201dcenter\u201d]<\/td>\r\n[singlepic id=2490 w=290px float=\u201dcenter\u201d]<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Sonne hinter dem Fotografen.<\/em><\/span><\/td>\r\nSonne vor dem Fotografen!<\/span> <\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\nTunnelvision setzte ein, der Fokus war auf den Fahrer vor mir und den sanftesten Weg \u00fcber die Felsen gerichtet. Irgendwie verga\u00dfen wir, wo wir waren, und suchten stattdessen nach der n\u00e4chsten Welle, dem n\u00e4chsten Sprung oder einer potenziellen Radfalle. Irgendwie rannten wir an der Abzweigung vorbei. Irgendwie fuhren wir Meilen weit auf dem falschen Weg. Irgendwie fanden wir uns wieder, wie wir 100 Meter zur\u00fcckschoben, um den geplanten Abstieg zu finden. Wir machen diese Fehler, damit Sie das nicht tun m\u00fcssen!<\/em><\/strong>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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Alte, felsige Bergpfade.<\/span> <\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\nNach unserer Abzweigung wurde der Weg deutlich weniger steinig. Ein grasiger Singletrail f\u00fchrte hinunter durch alte Bauernh\u00e4user, Schuppen und Herden von Ziegen mit Bart. Zu diesem Zeitpunkt waren wir bereits etwa eine Stunde bergab unterwegs und unsere Arme und Beine waren m\u00fcde. Die Linienwahl war schlecht und viele der steinigen Abschnitte waren einfach reine Vertrauensproben f\u00fcr unsere Federung. Aber schlie\u00dflich m\u00fcssen alle guten Dinge ein Ende haben, und wir fanden uns an den oberen Grenzen der Stadt wieder, wo wir gestartet waren. Die letzten 50 m Abfahrt waren auf Teer und ehrlich gesagt war das willkommen. Gl\u00e4tte, das Zur\u00fcckkehren des Blutes in die H\u00e4nde und das erste Mal, dass wir l\u00e4nger als eine Stunde im Sattel sa\u00dfen. Diese Dinge waren gut.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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Absteigend vom ruhigen Berg in die gesch\u00e4ftige Stadt.<\/span> <\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\nWir sind von ca. 11 Uhr bis ca. 16 Uhr gefahren. Die Route war bergauf etwa 98% fahrbar und bergab 100%. Die gesamte Abfahrt, mit Ausnahme der letzten 5 Minuten, verlief auf sehr hochwertigen Mountainbike-Wegen. Es ist vielleicht nicht die beste Abfahrt, die wir haben, aber es ist eine fantastische Einf\u00fchrung f\u00fcr Leute, die erleben m\u00f6chten, wie es ist, mit dem Fahrrad diese Berge hinauf- und hinunterzufahren. Auf jeden Fall ein Ort, an den ich zur\u00fcckkehren werde, und es war das Warten definitiv wert!<\/em><\/strong>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gro\u00dfer Bergtag mit den Fahrr\u00e4dern.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4443,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-4436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"featured_image_src":"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/basque-mtb-mountain-bike-pyrenees-spain-1.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/basque-mtb-mountain-bike-pyrenees-spain-1.jpg","author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/author\/admin\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4436"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4436\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4443"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}