{"id":4781,"date":"2012-01-23T10:32:34","date_gmt":"2012-01-23T10:32:34","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/basquemtb\/?p=4781"},"modified":"2012-01-23T10:34:10","modified_gmt":"2012-01-23T10:34:10","slug":"plane-crashes-and-mountain-biking-in-spain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/flugzeugabsturze-und-mountainbiking-in-spanien\/","title":{"rendered":"Flugzeugabst\u00fcrze und Mountainbiking in Spanien"},"content":{"rendered":"\r\n\r\n\r\n\r\n
[singlepic id=2604 w=590px float=\u201dcenter\u201d]<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Ein historisches Dorf auf einem Berggipfel.<\/span><\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\nEin weiterer Tag Mountainbiken in Spanien<\/strong><\/em>Dieses Mal verlie\u00df ich das Baskenland und fuhr nach S\u00fcden nach Spanien, in Richtung Pamplona. Der Trail war ein abgelegener Berg, etwa eine Stunde und zwanzig Minuten von San Sebastian entfernt. Mein Freund Javito hatte Urlaub und begleitete mich teilweise, um mir einige Trails zu zeigen und teilweise, um neue Trails zu erkunden. Wir fuhren, bis die Sonne unterging, ich st\u00fcrzte 4 Mal und wir fuhren einige der besten Singletrails, die ich seit langem gefahren bin. F\u00fcge noch hinzu Kriegshelden<\/strong><\/em>, Flugzeugabst\u00fcrze<\/strong><\/em>, Bergfriedh\u00f6fe<\/strong><\/em> und das ergibt alles einen sch\u00f6nen Tag Mountainbiken und irgendwo, wo wir Sie auf Ihrem Mountainbike-Urlaub mitnehmen k\u00f6nnten. \r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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\u00a0Sehr enger Singletrail durch das Geb\u00fcsch.<\/span><\/em><\/td>\r\n\u00a0Nicht viele Winkel, um gute Fotos zu machen.<\/span><\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Vor allem wird dieser Blog nicht voller sch\u00f6ner Fotos sein! Die Fahrt in diesem Teil Spaniens ist fantastisch, aber die Trails eignen sich nicht gut f\u00fcr Mountainbike-Fotografie. Der Singletrail ist sehr eng, zwischen B\u00e4umen und B\u00fcschen, so dass es sehr schwer ist, gute Winkel zu bekommen. Die technischen Abschnitte, und davon gab es einige, sind gro\u00dfe Steinhaufen, daher ist es auch hier nicht sehr fotogen.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
[singlepic id=2603 w=590px float=\u201dcenter\u201d]<\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Das \u00dcberqueren der Felder zu Beginn des Tages.<\/em><\/span><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Der Beginn des Tages bot sehr entspanntes Mountainbiken, als wir unter dem Kamm entlang fuhren, den wir sp\u00e4ter erklimmen w\u00fcrden. Als wir auf entspannten Singletrails durch alte D\u00f6rfer und verlassene H\u00e4user fuhren, erz\u00e4hlte mir Javito die Geschichte dieser Fahrt.\r\n

Nicht nur Mountainbiken, auch etwas Geschichte!<\/h2>\r\nW\u00e4hrend des 2. Weltkriegs \u00fcberflog ein britisches Flugzeug das besetzte Frankreich und kundschaftete die Lage der deutschen Truppen aus. Donald Cecil Broadbent Walker, 28, war der Pilot dieses Mosquito-Flugzeugs und AM Crow sein Kopilot. W\u00e4hrend ihres Fluges wurden sie von Nazi-Artillerie getroffen und das Flugzeug wurde schwer besch\u00e4digt. Donald gelang es, das sterbende Flugzeug \u00fcber die Pyren\u00e4en nach Spanien zu steuern, und AM Crow schaffte es, mit dem Fallschirm abzuspringen und im ironisch benannten SOS! zu landen. Donald hatte jedoch nicht so viel Gl\u00fcck und konnte sich nicht aus dem abgest\u00fcrzten Flugzeug retten. Das Schicksal wollte es, dass das \u00f6rtliche Dorf gerade sein j\u00e4hrliches Fest feierte und alle in den Stra\u00dfen des Dorfes feierten, w\u00e4hrend sie das rauchende Flugzeug \u00fcberflogen und in den Hang einschlugen, doch als sie eintrafen, war Donald bereits tot. Am 11. November 1943 wurde er zu der alten Kirche gebracht, die auf meinem ersten Bild zu sehen ist und die auf dem Gipfel eines Berges steht, und auf dem Friedhof beigesetzt. Nat\u00fcrlich ist der 11. November heute der Tag des Gedenkens. Es k\u00f6nnte kaum einen sch\u00f6neren Friedhof geben, der auf diesem Felsen auf dem Gipfel eines Berges liegt und die Pyren\u00e4en \u00fcberblickt.\r\nAM Crow lebte offenbar im \u00f6rtlichen Dorf und wurde dort gepflegt, bis er nach Hause zur\u00fcckkehren konnte. Die Familie von Donald CB Walker besuchte das Grab im Jahr 1956 und brachte den heutigen Grabstein an. Bis heute, am 11. November, steigen die Einwohner des kleinen Dorfes, das sich an die Pyren\u00e4en schmiegt, auf den 872 m hohen Berg, um Blumen auf Donald CB Walkers Grab zu legen.<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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Aufstieg zur Kirche.<\/em><\/span><\/td>\r\n\u00a0Javito an der Spitze.<\/em><\/span><\/td>\r\nDonald CB Walkers Grab.<\/em><\/span><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
Nat\u00fcrlich, so interessant es auch ist, du w\u00fcrdest mich nicht auf einen Berggipfel schleppen, nur wegen etwas Geschichte!<\/strong><\/em>\u00a0Hier ging es ums Mountainbiken, schlicht und einfach. Die Trails waren heute fantastisch. Wir haben drei Abfahrten gemacht. Die 1. Schleife werden wir nicht wiederholen, es war ein langer Schub, gefolgt von einem guten, aber uninspirierenden Drop. Die 2. Abfahrt hingegen war unglaublich. Sie begann mit einem Drop durch die B\u00e4ume auf einem sehr engen Singletrack mit schnellen Kurven, durch die das Bike zu schweben schien. Hier hatte ich meinen ersten Sturz, als ich mit zu viel Geschwindigkeit in den ersten technischen Abschnitt fuhr und durch die Vordert\u00fcr herausgeschleudert wurde. Schnell kamen wir aus der Baumgrenze heraus und der Trail wurde ganz anders: breiter mit mehreren Linien, die alles von einer leichten Herausforderung bis zu echtem Super-Tech boten. Hier schaffte ich es noch zweimal zu st\u00fcrzen, einmal O.T.B. und das andere Mal rutschte ich einfach vom Trail. Die Sonne stand schon tief am Himmel und wir erkundeten die Gegend, stiegen auf und \u00fcberpr\u00fcften unsere R\u00e4der f\u00fcr die bevorstehende Abfahrt. Das war bei weitem mein Lieblingsst\u00fcck des Tages, vielleicht sogar eines meiner Lieblingsst\u00fccke \u00fcberhaupt. Der Trail war ein schmaler, aber gut gepflegter Singletrack mit schnellen, aber treibenden Kurven. Zwei- oder dreimal sp\u00fcrte ich, wie das Rad zur Seite rutschte, bevor ich mein Gewicht sortieren konnte und es griff. Auf dem Trail kreuzten Felsb\u00e4nder den Weg, die zwei M\u00f6glichkeiten boten. Erstens konnte man langsamer fahren und sie au\u00dfen \u00fcberholen, was ein leichtes Rollen bedeutete. Die andere M\u00f6glichkeit, f\u00fcr die wir uns entschieden, bestand darin, das Tempo hochzuhalten und diese Felsstufen an der Innenseite zu treffen, was einen Abstieg von zwei oder drei Metern bedeutete. Trotz unseres Rennens gegen die untergehende Sonne mussten wir mehrmals anhalten, um unsere Armpumpe auszusch\u00fctteln, bevor wir wieder weiterfahren konnten. Wirklich erstklassiges Mountainbiken und eine gro\u00dfartige Nutzung von Javitos Mountainbike-Urlaub unter der Woche!<\/strong><\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
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Doug reitet die Technik. Fotos von Javito, seinen Blog sehen Sie hier: http:\/\/javitobike.blogspot.com\/<\/a><\/span><\/em><\/td>\r\n<\/tr>\r\n
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Weitere technische Optionen, erneut Fotos von Javito.<\/em><\/span><\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mountainbiking, Flugzeugabst\u00fcrze und Kriegshelden.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4798,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-4781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"featured_image_src":"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/pamplona-spain-mountain-bike-holiday-1-2.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/pamplona-spain-mountain-bike-holiday-1-2.jpg","author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/author\/admin\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4781"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4781\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}