{"id":31060,"date":"2023-11-01T19:09:58","date_gmt":"2023-11-01T19:09:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.basquemtb.com\/?p=31060"},"modified":"2024-11-23T21:30:15","modified_gmt":"2024-11-23T21:30:15","slug":"the-amazing-orbea-occam-lt-master-of-adventure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/la-increible-orbea-occam-lt-maestra-de-la-aventura\/","title":{"rendered":"El asombroso Orbea Occam LT - Maestro de la aventura"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Antecedentes y lanzamiento de prensa de la Orbea Occam<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00bfCu\u00e1l es nuestra participaci\u00f3n en el <strong>Orbea Occam<\/strong> \u00bfLT? \u00a1Es una buena pregunta! basqueMTB ha estado trabajando con Orbea durante mucho tiempo. Empezamos a ayudarles a organizar sus lanzamientos de prensa en 2011 y ahora nos encargamos de la parte \"en ruta\" de los lanzamientos.<strong> Una presentaci\u00f3n a la prensa no es diferente de unas vacaciones en bicicleta.<\/strong> realmente; dise\u00f1a una experiencia emocionante, controla los riesgos y aseg\u00farate de que todos se diviertan. <\/p>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n somos embajadores de Orbea, lo que significa que usamos sus bicicletas y ayudamos cuando es necesario. No tenemos ninguna obligaci\u00f3n de recomendar bicicletas, escribir estos art\u00edculos o vender bicicletas... todo lo contrario. Ayudamos en sesiones fotogr\u00e1ficas, guiamos a VIPs cuando visitan (tuvimos la suerte de organizar las primeras salidas de Martin Maes en la Rallon), y muchas otras tareas de gu\u00eda. Tambi\u00e9n tenemos la oportunidad de probar bicicletas prototipo. No somos corredores y no llevamos las bicicletas al l\u00edmite de la misma manera que los \"rockstars\" como Damien Oton, Martin Maes o Edgar Carballo, pero acumulamos much\u00edsimos kil\u00f3metros. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover is-light\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-10 has-background-dim\"><\/span><video class=\"wp-block-cover__video-background intrinsic-ignore\" autoplay muted loop playsinline src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Occam-Canal-de-Cinca.mp4\" style=\"object-position:50% 46%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"50% 46%\"><\/video><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Teniendo todo esto en cuenta, no vamos a pretender escribir una rese\u00f1a completamente imparcial. Este art\u00edculo es solo un vistazo a algunas de las caracter\u00edsticas de la Occam y son algunas de nuestras impresiones sobre la bicicleta y lo que realmente nos gusta. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rese\u00f1a Orbea Occam | Breve Descripci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>La nueva familia Occam ofrece dos bicicletas, la <strong>LT y el SL<\/strong>. LT, significa Long Travel (recorrido largo), y SL, significa Super Light (s\u00faper ligero). \u00bfPor qu\u00e9 Orbea dividi\u00f3 la Occam en dos? Es una buena pregunta. La idea es que el rango de tipos de conducci\u00f3n que la gente hace con las bicicletas de trail es enorme. Desde <strong>estilo de enduro<\/strong> salidas a mucho m\u00e1s <strong>Orientado a XC<\/strong>Tiene sentido tener una bicicleta de trail agresiva y una opci\u00f3n m\u00e1s XC. La Occam ha ido inclin\u00e1ndose hacia lo m\u00e1s agresivo cada a\u00f1o, con la opci\u00f3n LT anterior que tiene m\u00e1s recorrido y un amortiguador de muelle. <\/p>\n\n\n\n<p>Una buena pregunta es por qu\u00e9 no mejorar una Oiz para el lado m\u00e1s XC del trail. La respuesta es que partir de una bicicleta de trail ofrece ventajas en cuanto a rigidez, robustez y posici\u00f3n de conducci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover is-light\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-0 has-background-dim\"><\/span><img decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1067\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-31205\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-4.jpg\" style=\"object-position:49% 20%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"49% 20%\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-4-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-4-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-4-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-4-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-4-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-4.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Veamos las caracter\u00edsticas clave de la Occam LT<\/h2>\n\n\n\n<p>La caracter\u00edstica principal para m\u00ed es <strong>geometr\u00eda<\/strong>. Con un alcance de 485 mm en una L, un \u00e1ngulo de direcci\u00f3n de 64\u00ba y una baja altura de pedalier de 34 mm, la bicicleta es una Rallon en miniatura. A\u00f1ade 150\/160 mm de recorrido y tendr\u00e1s una bicicleta de trail muy capaz. La inteligente \"<strong>Cambio r\u00e1pido<\/strong> el ajuste de geometr\u00eda usa un tornillo exc\u00e9ntrico y, usando la herramienta en el eje trasero, puedes cambiar de \u00e1ngulo de direcci\u00f3n de 64-64.5\u00ba, y cambiar la altura de la caja de pedalier en 7mm, en menos de 10 segundos. \u00a1De verdad! <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Empinado y profundo. <\/strong>Inserci\u00f3n completa para una tija telesc\u00f3pica de 230mm, significa que con 179cm de altura puedo usarla en mi cuadro L. Realmente, una vez que has probado una tija telesc\u00f3pica de largo recorrido, no quieres volver atr\u00e1s. <\/p>\n\n\n\n<p>En <strong>peso<\/strong> es otra caracter\u00edstica clave. Mi bicicleta pesa 14 y pico kg con pedales, ruedas OQUO de aluminio y cubiertas DH casing. Se nota mucho que la Occam LT pedalea bien, en salidas largas est\u00e1 mucho m\u00e1s dispuesta a subir r\u00e1pido que mi Rallon, que tambi\u00e9n es una gran escaladora. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"color:#32373c;background-color:#00465c\" class=\"wp-block-genesis-blocks-gb-notice gb-font-size-18 gb-block-notice\" data-id=\"82e3c9\"><div class=\"gb-notice-title\" style=\"color:#fff\"><p>Nota sobre el peso<\/p><\/div><div class=\"gb-notice-text\" style=\"border-color:#00465c\"><p>Estoy siendo deliberadamente impreciso en el peso. \u00bfPor qu\u00e9? Porque habr\u00e1 una peque\u00f1a variaci\u00f3n y no quiero que la gente me diga que he dado el peso incorrecto. \u00bfConoces el rango de pesos de los mismos neum\u00e1ticos de diferentes lotes? Entonces cada componente tiene una barra de error de peso. Un poco m\u00e1s de pintura, un neum\u00e1tico m\u00e1s pesado, un toque m\u00e1s de aceite en las horquillas, etc., etc. Todo suma. No he visto n\u00fameros, pero supongo que existe una curva de campana de pesos de bicicletas y la dispersi\u00f3n ser\u00eda de m\u00e1s de un par de cientos de gramos. <\/p><p>Tambi\u00e9n creo que estamos empezando a darnos cuenta de que el peso de las bicicletas es importante, pero la cinem\u00e1tica de la suspensi\u00f3n, los compuestos de los neum\u00e1ticos, la posici\u00f3n de pedaleo, etc., son igual de importantes. <\/p><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>La funci\u00f3n final son las peque\u00f1as integraciones. La <strong>Cerradura<\/strong> El almacenamiento del marco es mejor que nunca con una cerradura m\u00e1s segura y una apertura m\u00e1s grande. <strong>Herramienta FLP <\/strong>en el pivote tiene todas las llaves allen que necesitas a mano. La protecci\u00f3n de vinilo del cuadro aplicada de f\u00e1brica, <strong>Segunda Piel,<\/strong> es una bendici\u00f3n para el uso de nuestras bicicletas. Y finalmente los cables SIC. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"31208\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-3-1024x683.jpg\" alt=\"Orbea Occam LT\" class=\"wp-image-31208\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-3-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-3-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-3-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-3.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"31207\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-1024x683.jpg\" alt=\"Orbea Occam LT\" class=\"wp-image-31207\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"31206\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-2-1024x683.jpg\" alt=\"Orbea Occam LT\" class=\"wp-image-31206\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-2-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-2-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-2-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-2.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>En realidad, hablemos un poco de los cables SIC. A la gente no le gusta esta tendencia, en gran parte debido a algunos grandes medios de comunicaci\u00f3n que voluntariamente permanecen ignorantes. Me molesta. SIC lleva los cables a trav\u00e9s de un espaciador sobre los auriculares. Se ve m\u00e1s ordenado (no es un problema para m\u00ed), pero realmente reduce el ruido de los cables que se mueven, lo cual me gusta. \u00bfSupone m\u00e1s trabajo cuando necesitas trabajar en la bicicleta? La respuesta es s\u00ed y no. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cables Internos Sellados \u2013 \u00bfDe qu\u00e9 se trata?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\">SIC \u2013 \u00bfQu\u00e9 es m\u00e1s dif\u00edcil?<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cambiando el rodamiento superior de la direcci\u00f3n. Esto requerir\u00eda desconectar los cables, estimo que llevar\u00eda aproximadamente una hora. Orbea usa un rodamiento de acero inoxidable de gama alta que no necesitar\u00e1 ser cambiado en a\u00f1os. <\/li>\n\n\n\n<li>Cambiar frenos de especificaci\u00f3n Reino Unido a UE. Supongo que nunca necesitar\u00e1s hacer eso, pero para nuestras bicicletas de alquiler es un fastidio. Dejamos los cables lo suficientemente largos para poder cambiarlos. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\">SIC \u2013 \u00bfQu\u00e9 es m\u00e1s f\u00e1cil<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cambiar los fundas de cable es mucho, mucho m\u00e1s f\u00e1cil que los cables externos o el sistema que sale por el lateral del tubo diagonal. Pasas el cable por detr\u00e1s, se gu\u00eda completamente hasta la mitad del tubo diagonal y, desde ah\u00ed, sale por la direcci\u00f3n donde tienes mucho espacio para buscarlo. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\">SIC - \u00bfQu\u00e9 es lo mismo?<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Puedes ejecutar cualquier v\u00e1stago; solo necesitas un espaciador personalizado. <\/li>\n\n\n\n<li>Cambiar la potencia, los espaciadores y el manillar es exactamente lo mismo. Nota, donde los cables electr\u00f3nicos pasan por el manillar, es una molestia. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover is-light\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-0 has-background-dim\"><\/span><img decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1067\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-31201\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-7.jpg\" data-object-fit=\"cover\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-7-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-7-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-7-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-7-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-7.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rese\u00f1a de la Orbea Occam LT e impresiones de manejo<\/h2>\n\n\n\n<p>Hay muchas demostraciones disponibles, as\u00ed que prueba una. A nuestro equipo le encanta absolutamente. A velocidades m\u00e1ximas, la Occam LT pierde terreno frente a la Rallon, pero a velocidades m\u00e1s normales, es decir, no de competici\u00f3n, es realmente r\u00e1pida y estable. <strong>rigidez aumentada<\/strong> Sobre el Occam anterior es realmente notable y tiene una sensaci\u00f3n a prueba de balas que te anima a forzarlo. <\/p>\n\n\n\n<p>Es <strong>SILENCIO<\/strong>. Realmente notable lo silenciosa que es la Occam LT, incluso m\u00e1s silenciosa que la Rallon gracias al sistema SIC y, posiblemente, a que el menor recorrido signifique menos cambios en la tensi\u00f3n de la cadena. <\/p>\n\n\n\n<p>La ligereza y la cinem\u00e1tica de la suspensi\u00f3n hacen que la Occam LT <strong>muy juguet\u00f3n<\/strong> y f\u00e1cil de mover. El amortiguador de aire maximiza esa sensaci\u00f3n. Para un poco m\u00e1s de estabilidad, la espiral tambi\u00e9n funciona muy bien. Sin embargo, mi elecci\u00f3n en esta moto es el amortiguador de aire. <\/p>\n\n\n\n<p>Escalar es genial. Se siente receptivo y <strong>divertido atacar las subidas<\/strong> en. La Rallon sube genial para una bici m\u00e1s grande pero no te anima a atacar y esprintar, se siente m\u00e1s c\u00f3moda rodando. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover is-light\" style=\"min-height:40vw;aspect-ratio:unset;\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-10 has-background-dim\"><\/span><video class=\"wp-block-cover__video-background intrinsic-ignore\" autoplay muted loop playsinline src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review_1-1.mp4\" style=\"object-position:55% 74%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"55% 74%\"><\/video><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-large-font-size\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rese\u00f1a e impresiones de conducci\u00f3n de la Orbea Occam SL<\/h2>\n\n\n\n<p>No he montado nada la SL. No es la bicicleta para nosotros ni para el estilo de conducci\u00f3n que hacemos la mayor parte del tiempo. Por mi experiencia, es simplemente r\u00e1pida. El descenso es realmente seguro y divertido, especialmente en senderos m\u00e1s fluidos, pero obviamente no es la mini-Rallon que es la versi\u00f3n LT. Para ser honesto, se siente un poco m\u00e1s capaz que la antigua Occam, solo que m\u00e1s ligera y r\u00e1pida en las subidas, y notablemente m\u00e1s silenciosa y r\u00edgida. El bloqueo remoto requiere un poco de pr\u00e1ctica si vienes de bicicletas m\u00e1s grandes, pero una vez que empiezas a usarlo, la eficiencia es brillante y la bicicleta te anima a atacar cada subida. Esta ser\u00eda una gran bicicleta para grandes aventuras, donde quieres una bicicleta que te lleve lejos pero no quieres tener que limitar los descensos. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover is-light\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-0 has-background-dim\"><\/span><img decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1067\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-31199\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-11.jpg\" style=\"object-position:65% 45%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"65% 45%\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-11-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-11-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-11-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-11-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-11-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-11.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rese\u00f1a a largo plazo de la Orbea Occam LT<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00bfA largo plazo preguntas? \u00a1Pero si se lanz\u00f3 hace solo un mes! Hemos estado probando prototipos de Occam LT desde enero y luego mi bicicleta (Doug) lleg\u00f3 en junio para prepararla para el lanzamiento de prensa. He acumulado m\u00e1s de 150.000 metros verticales de descensos duros y r\u00e1pidos en ella. <\/p>\n\n\n\n<p>Me encanta la bici. He pedido una para guiar el a\u00f1o que viene. Es la primera vez que elijo una Occam como mi bici de gu\u00eda. La Occam LT ofrece un equilibrio incre\u00edble entre subir, bajar y divertirse. Es simplemente una bicicleta para grandes aventuras, que es el 90% de mis salidas. Tambi\u00e9n es muy divertida en el sendero, muy juguetona y f\u00e1cil de montar r\u00e1pido. No me malinterpretes, sigo queriendo mucho a la Rallon y en algunas de mis salidas la echar\u00e9 de menos. <\/p>\n\n\n\n<p>No hay absolutamente nada de juego ni ruido en los rodamientos, lo cual es asombroso porque hemos abusado bastante de las bicicletas en nuestros viajes. Es una bicicleta divertida que te anima a jugar, empujar y saltar. Para m\u00ed, es una bicicleta perfecta para personas que no compiten en Enduro, que disfrutan jugando en los descensos y superando l\u00edmites, y que quieren una bicicleta que equilibre la subida con el descenso agresivo. <\/p>\n\n\n\n<p>La tija telesc\u00f3pica de 230 mm es incre\u00edble, al igual que el Lockr actualizado, que es muy f\u00e1cil de usar. La herramienta FLP en el pivote es algo que realmente se echa de menos si no se tiene, \u00a1lo s\u00e9 porque mi Wild no la tiene! Y el Quick-Flip \/ Attitude Adjust es algo que no uso en cada salida, pero s\u00ed uso con bastante frecuencia para endurecer un poco las cosas en subidas m\u00e1s largas. <br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mi Occam LT para el pr\u00f3ximo a\u00f1o<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"841\" height=\"595\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Occam-LT-Review.jpg\" alt=\"Revisi\u00f3n de Occam LT\" class=\"wp-image-31188\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Occam-LT-Review-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Occam-LT-Review-150x106.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Occam-LT-Review.jpg 841w\" sizes=\"(max-width: 841px) 100vw, 841px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Occam LT con MyO \u2013 La Herramienta de Configuraci\u00f3n de Orbea<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00bfPor qu\u00e9 no creas el tuyo propio? <a href=\"https:\/\/www.orbea.com\/gb-en\/bicycles\/mountain\/occam-lt\/cat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Orbea Occam LT \u2013 Configurador MyO<\/a><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover is-light\" style=\"min-height:100vw;aspect-ratio:unset;\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim-0 has-background-dim\"><\/span><img decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"2133\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-31264\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-13.jpg\" style=\"object-position:53% 68%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"53% 68%\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-13.jpg 1600w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-13-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-13-113x150.jpg 113w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-13-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-13-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-13-1536x2048.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center has-huge-font-size\"><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A lomos de la incre\u00edble Orbea Occam LT. Revisi\u00f3n a largo plazo y resumen de caracter\u00edsticas. <\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":31202,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[112],"tags":[],"class_list":["post-31060","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mountain-bike-equipment-reviews"],"featured_image_src":"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-8-600x400.jpg","featured_image_src_square":"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-Occam-LT-Review-8-600x600.jpg","author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/author\/admin\/"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31060\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}