{"id":42532,"date":"2024-08-12T07:32:41","date_gmt":"2024-08-12T07:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.basquemtb.com\/?p=42532"},"modified":"2025-01-06T15:23:02","modified_gmt":"2025-01-06T15:23:02","slug":"preparing-for-a-big-mountain-bike-trip","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/preparacion-de-un-gran-viaje-en-bicicleta-de-montana\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo prepararse para un gran viaje en bicicleta de monta\u00f1a"},"content":{"rendered":"<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Preparaci\u00f3n de un gran viaje en bicicleta de monta\u00f1a - Lecciones aprendidas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"text-fullscreen\">En julio organizamos dos <strong><a href=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/vacaciones-en-bicicleta-de-montana\/odisea-pirineos-mtb\/\">Viajes de la Odisea de los Pirineos<\/a><\/strong>. Este es nuestro nuevo viaje que hemos estado desarrollando en los \u00faltimos a\u00f1os, teniendo en algunos de los m\u00e1s altos, m\u00e1s salvajes y mejores senderos de ciclismo de monta\u00f1a en los Pirineos. Anteriormente hemos organizado este viaje s\u00f3lo para clientes habituales, sin embargo, este a\u00f1o lo abrimos a cualquier persona que cumpla con los requisitos de habilidades y condici\u00f3n f\u00edsica. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"text-fullscreen\">Se trata de un duro viaje en bicicleta de monta\u00f1a, no apto para todo el mundo, y algo que disfrutar\u00e1s mucho m\u00e1s si te preparas a ti mismo y a tu bicicleta adecuadamente. Durante dos semanas guiamos a 22 personas de todo el mundo. En general, todos estaban muy bien preparados para el viaje y pudimos movernos con rapidez y seguridad por las monta\u00f1as. Hablando con los participantes y bas\u00e1ndonos en nuestra propia experiencia, hemos escrito algunos consejos para prepararse para un gran viaje en bicicleta de monta\u00f1a. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns text-box-wide text-smaller is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-cover alignfull\" style=\"margin-top:0;padding-top:48px;padding-right:48px;padding-bottom:48px;padding-left:48px;min-height:66vh;aspect-ratio:unset;\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-black-background-color has-background-dim\"><\/span><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-42482\" alt=\"Bicicleta de monta\u00f1a Pyrenees Odyssey\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-147.jpg\" style=\"object-position:35% 68%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"35% 68%\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-147-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-147-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-147-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-147-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-147.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-left\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-7206f975 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-text-align-left gb-testimonial-text has-white-color has-text-color\">\"Tuvimos una semana incre\u00edble en la moto. La comida era estupenda, abundante en todas las comidas. El nivel de dificultad era exactamente el anunciado. Esperaba que fuera m\u00e1s f\u00e1cil de lo anunciado, pero fue exactamente as\u00ed. Lo cual estuvo bien\". - Max<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:72px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-cover alignfull wp-duotone-unset-1\" style=\"margin-top:0;padding-top:48px;padding-right:48px;padding-bottom:48px;padding-left:48px;min-height:66vh;aspect-ratio:unset;\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-black-background-color has-background-dim\"><\/span><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-42486\" alt=\"Bicicleta de monta\u00f1a Pyrenees Odyssey\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-187.jpg\" style=\"object-position:24% 57%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"24% 57%\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-187-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-187-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-187-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-187-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-187.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-left\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-7206f975 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-text-align-left gb-testimonial-text has-white-color has-text-color\">\"Ha sido una semana excelente. Sin duda, las \"vacaciones\" m\u00e1s implacables que he hecho nunca, \u00a1pero en el buen sentido!\". - Neil<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:72px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-cover alignfull wp-duotone-unset-2\" style=\"margin-top:0;padding-top:48px;padding-right:48px;padding-bottom:48px;padding-left:48px;min-height:66vh;aspect-ratio:unset;\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-black-background-color has-background-dim\"><\/span><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-42474\" alt=\"Bicicleta de monta\u00f1a Pyrenees Odyssey\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-12.jpg\" style=\"object-position:73% 44%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"73% 44%\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-12-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-12-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-12-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-12-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-12.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<div class=\"wp-block-group is-content-justification-left\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-7206f975 wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-text-align-left gb-testimonial-text has-white-color has-text-color\">\"\u00a1Brillante viaje! Super\u00f3 las expectativas que ya ten\u00eda. Paisajes incre\u00edbles, senderos, grandes gu\u00edas y la comida a veces era especial.\" - Tom<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:72px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_post\">C\u00f3mo preparar un viaje a la gran monta\u00f1a - Tu bicicleta<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"text-fullscreen\">Preparar la moto para unas vacaciones tan importantes como \u00e9stas es fundamental, pero a menudo se pasa por alto. Aqu\u00ed tienes algunos consejos<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-genesis-blocks-gb-container text-box-wide text-smaller gb-block-container\"><div class=\"gb-container-inside\"><div class=\"gb-container-content\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Neum\u00e1ticos <\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">\u00bfPor qu\u00e9 escatimar en neum\u00e1ticos? \u00a1Ponle neum\u00e1ticos nuevos a tu bici! Recomendamos neum\u00e1ticos con carcasa de DH, aunque tambi\u00e9n puedes optar por una carcasa de estilo DD en la parte trasera y una EXO+ en la delantera. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"box_text\"><strong>NO<\/strong> ven con c\u00e1maras en los neum\u00e1ticos. Tendr\u00e1s una experiencia frustrante en los senderos rocosos de aqu\u00ed. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Frenos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Cada semana en estos grandes viajes tenemos problemas de frenos. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Necesita tener l\u00edquido de frenos nuevo y purgarlos correctamente. Consulte con nosotros si disponemos de equipo para purgar los frenos y, si no, ll\u00e9veselo. Unas pastillas en buen estado ayudan en los descensos m\u00e1s largos. Y <strong>s\u00ed<\/strong>definitivamente necesita pastillas de freno de repuesto. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Rodamientos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Comprueba que tu moto no tenga golpes ni nada suelto. Arr\u00e9glala antes de venir porque si est\u00e1 al l\u00edmite antes de venir estar\u00e1 destrozada al final de la semana. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Ruedas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Compruebe que las ruedas est\u00e1n bien y que los radios tienen la misma tensi\u00f3n. Si no es as\u00ed, compruebe que las ruedas est\u00e9n bien. Lleve radios de repuesto porque es posible que no tengamos su tama\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Cabina<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Experimenta con la configuraci\u00f3n de tu cockpit para estar m\u00e1s c\u00f3modo. Unos pu\u00f1os decentes, con un buen acolchado, pueden ayudar mucho a tus manos. El \u00e1ngulo de las manetas marca una gran diferencia. Colocarlas un poco m\u00e1s arriba y con el pu\u00f1o m\u00e1s cerca del manillar puede ser de gran ayuda. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Pedales<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Cualquier juego lateral en el cuerpo de tus pedales puede indicar que tus rodamientos est\u00e1n a punto de estropearse. C\u00e1mbialos o ll\u00e9vate pedales nuevos, porque un pedal roto puede arruinarte un descenso. Tenemos pedales de repuesto, pero estar\u00e1n en el valle, en la furgoneta de apoyo. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_post\">C\u00f3mo prepararse para un viaje a la gran monta\u00f1a - Su cuerpo<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover\" style=\"min-height:50vh;aspect-ratio:unset;\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim\"><\/span><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-42549\" alt=\"\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-235.jpg\" style=\"object-position:34% 51%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"34% 51%\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-235-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-235-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-235-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-235-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-235.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-constrained wp-block-cover-is-layout-constrained\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center banner-text-full has-large-font-size\">Monta en bici: necesitas hacer kil\u00f3metros. <\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"frontpage_text\"><br>Sacar un <strong>un par de veces por semana<\/strong> est\u00e1 bien. Intento hacer una salida m\u00e1s larga, idealmente con descensos m\u00e1s duros, y una salida a intervalos a la semana. No tiene por qu\u00e9 ser m\u00e1s largo ni m\u00e1s complicado. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-genesis-blocks-gb-container text-box-wide text-smaller gb-block-container\"><div class=\"gb-container-inside\"><div class=\"gb-container-content\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">1 x Largo <\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">1000m de subida es un buen objetivo en tu viaje m\u00e1s largo. No es necesario que pedalees duro, pero s\u00ed que lo hagas a un ritmo que te permita mantener una conversaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">1 x Duro<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Mant\u00e9n las cosas sencillas con un calentamiento de 20 minutos, seguido de 3-5 minutos a tu ritmo card\u00edaco umbral (el m\u00edo es de alrededor de 160bpm), o a un ritmo en el que la conversaci\u00f3n sea dif\u00edcil, con una recuperaci\u00f3n de 2 minutos, repetida varias veces dependiendo de c\u00f3mo te sientas. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Y algo de diversi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Pedalea m\u00e1s si puedes, pero todo lo dem\u00e1s es un extra. Divi\u00e9rtete, coge la e-bike o haz un d\u00eda de lanzadera: \u00a1todo cuenta!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"frontpage_text\">Si haces esto durante 3 meses antes de tu <strong>grandes vacaciones en bicicleta de monta\u00f1a<\/strong> te sorprender\u00e1s a ti mismo. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:0px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover\" style=\"min-height:50vh;aspect-ratio:unset;\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim\"><\/span><img decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-42466\" alt=\"Bicicleta de monta\u00f1a Pyrenees Odyssey\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-21.jpg\" style=\"object-position:37% 58%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"37% 58%\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-21-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-21-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-21-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-21-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Pyrenees-Odyssey-21.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-constrained wp-block-cover-is-layout-constrained\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center banner-text-full has-large-font-size\">Bomba de brazo apesta, c\u00f3mo entrenarla<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"frontpage_text\">La gente comenta lo dif\u00edcil que es entrenar el bombeo de brazos si no se tienen descensos largos cerca. Es cierto, pero hay algunos ejercicios que pueden ayudar. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-genesis-blocks-gb-container text-box-wide text-smaller gb-block-container\"><div class=\"gb-container-inside\"><div class=\"gb-container-content\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Hasta el fondo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Los ejercicios con Kettlebells de abajo arriba son geniales. Los haces sujetando las kettlebells por las asas con el peso hacia arriba, de modo que tienes que agarrar las asas para estabilizar las pesas. Me gustan el press militar y el press de banca. Hay muchas gu\u00edas en Internet, <a href=\"https:\/\/www.mbr.co.uk\/fitness\/functional-grip-training-for-mountain-bikers-417709\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">como \u00e9ste de MBR. <\/a><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Qu\u00e9date por aqu\u00ed<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Las barras colgantes son geniales. Tengo unos tubos que cuelgan de mi barra de dominadas y a los que me agarro. Algo como esto: <a href=\"https:\/\/mirafit.co.uk\/mirafit-pillar-pull-up-grips.html \" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MiraFit Pull Up Grips.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Yo lo prefiero a las cargas de agricultores, que requieren una pesada kettlebell, pero si tienes una, \u00a1hazlo!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Escalar los muros<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">La escalada es excelente para el agarre y los antebrazos. Siempre que puedo, intento escalar o hacer bolder, es un entrenamiento cruzado estupendo y ayuda mucho a bombear los brazos. Ac\u00e9rcate a tu pared m\u00e1s cercana, \u00a1quiz\u00e1 descubras que te encanta!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"frontpage_text\">Prueba estos ejercicios y comprueba si te ayudan. Si tienes otras ideas, env\u00edanos un mensaje y las a\u00f1adiremos aqu\u00ed. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover\" style=\"min-height:50vh;aspect-ratio:unset;\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim\"><\/span><img decoding=\"async\" width=\"8192\" height=\"5464\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-31193\" alt=\"Orbea Occam LT\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-\u00a9-Jeremie-Reuiller-3624.jpg\" style=\"object-position:65% 53%\" data-object-fit=\"cover\" data-object-position=\"65% 53%\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-\u00a9-Jeremie-Reuiller-3624-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-\u00a9-Jeremie-Reuiller-3624-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-\u00a9-Jeremie-Reuiller-3624-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-\u00a9-Jeremie-Reuiller-3624-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-\u00a9-Jeremie-Reuiller-3624-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/Orbea-\u00a9-Jeremie-Reuiller-3624-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 8192px) 100vw, 8192px\" \/><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-constrained wp-block-cover-is-layout-constrained\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center banner-text-full has-large-font-size\">Transportar la bicicleta \/ Las secciones Hike-A-Bike<\/h2>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"frontpage_text\"><br>Esto no es tan malo como podr\u00eda parecer. La mayor\u00eda de las veces podemos empujar nuestras motos y mantenemos deliberadamente un ritmo relajado. Nunca he tenido que dar la vuelta con nadie, en muchos viajes diferentes. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"frontpage_text\">Aqu\u00ed tienes algunos ejercicios que pueden aliviarte la tensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-genesis-blocks-gb-container text-box-wide text-smaller gb-block-container\"><div class=\"gb-container-inside\"><div class=\"gb-container-content\">\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Tren cruzado<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">A menudo son las pantorrillas las que m\u00e1s sufren. Caminar por la monta\u00f1a, correr o saltar a la comba han ayudado a nuestros hu\u00e9spedes.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Refuerce<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">En cuanto a la fuerza, puedes probar a hacer dominadas, press militar, flexiones, dips (incl\u00ednate ligeramente hacia delante para trabajar el pecho y los hombros) o bent-over rows. Yo hago todo esto, trabajando la zona alrededor de los hombros para darme estabilidad. Me ayuda en las subidas, pero sobre todo en los descensos largos. Busca gu\u00edas en Internet o busca un entrenador.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column frontpage_qualities is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_frontpage\">Pr\u00e1ctica<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"box_text\">Intenta cargar con tu bicicleta antes de venir. Coge la bicicleta (con las ruedas en el suelo), col\u00f3cate en el lado no motriz, c\u00f3gela por la biela y la parte inferior de la horquilla, lev\u00e1ntala recta y d\u00e9jala caer sobre tu espalda. Debe descansar sobre tu mochila. A menudo, si a\u00f1ades una chaqueta o algo similar a tu mochila, conseguir\u00e1s un mejor estante para sujetar la bicicleta. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/basqueMTB-Pyrenees-Odyssey-43-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-29754\" srcset=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/basqueMTB-Pyrenees-Odyssey-43-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/basqueMTB-Pyrenees-Odyssey-43-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/basqueMTB-Pyrenees-Odyssey-43-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/basqueMTB-Pyrenees-Odyssey-43-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.basquemtb.com\/wp-content\/uploads\/basqueMTB-Pyrenees-Odyssey-43.jpg 2000w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_post\">M\u00e1s ayuda<\/h2>\n\n\n\n<ul id=\"block-4d88b1dc-7e66-4edf-9657-2032c580ff4b\" class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"text-fullscreen\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/fit4racing\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Apto para la competici\u00f3n<\/a><\/li>\n\n\n\n<li class=\"text-fullscreen\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/strengthfactory_coach\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Entrenador de fuerza<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading h2_post\">Nuestras estad\u00edsticas de grandes viajes en bicicleta de monta\u00f1a<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"text-fullscreen\">En el <a href=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/vacaciones-en-bicicleta-de-montana\/odisea-pirineos-mtb\/\">Odisea de los Pirineos<\/a>En el transcurso de las semanas ascendimos una media de 6.000 metros por semana, de los cuales 80% fueron de senderismo en bicicleta. Descendimos una media de 18.000 m por semana, es decir, 3.000 m al d\u00eda. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"text-fullscreen\">En el <a href=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/vacaciones-en-bicicleta-de-montana\/vacaciones-en-bicicleta-de-montana-en-los-altos-pirineos\/\">Altos Pirineos<\/a>Durante la semana subimos unos 3.000 metros y bajamos unos 18.000 metros. Es menos exigente f\u00edsicamente, aunque la cantidad de descensos es dura para el cuerpo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"text-fullscreen\">En <a href=\"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/vacaciones-en-bicicleta-de-montana\/ainsa-enduro-vacaciones-en-bicicleta-de-montana\/\">Ainsa Enduro<\/a> es el viaje con m\u00e1s ascensos en bicicleta, subimos unos 4500m durante la semana, y una buena parte de esos ascensos son por senderos. Hay menos descenso, alrededor de 14000m, pero tambi\u00e9n es rocoso y divertido. <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Preparing For A Big Mountain Bike Trip &#8211; Lessons Learned This July we ran two Pyrenees Odyssey trips. This is our new trip which we have been developing over the last few years, taking in some of the highest, wildest and best mountain biking trails in the Pyrenees. 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