{"id":5095,"date":"2012-05-03T18:13:20","date_gmt":"2012-05-03T18:13:20","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/basquemtb\/?p=5095"},"modified":"2020-12-22T11:25:00","modified_gmt":"2020-12-22T11:25:00","slug":"marzocchi-55-ti-rc3-suspension-forks-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.basquemtb.com\/es\/resena-de-horquillas-de-suspension-marzocchi-55-ti-rc3\/","title":{"rendered":"Marzocchi 55 Ti RC3 Horquillas de Suspensi\u00f3n: Corto Plazo"},"content":{"rendered":"

Marzocchi 55 Ti RC3 Horquillas de Suspensi\u00f3n: Corto Plazo<\/h2>\n\n\n\n

He estado montando mi Copa G-Spot <\/a>con el Horquillas de suspensi\u00f3n Marzocchi 55 RC3<\/strong> durante los \u00faltimos meses. He hecho mucho ciclismo de monta\u00f1a en muchos lugares diferentes y ahora tengo una buena idea de las horquillas. Mis primeros hu\u00e9spedes de vacaciones de ciclismo de monta\u00f1a llegaron hace un mes, as\u00ed que tambi\u00e9n he guiado la mayor\u00eda de los d\u00edas con estas horquillas. Esto incluye guiar algunos viajes de vacaciones a los Pirineos y filmar con Dirt Magazine, as\u00ed que mucha conducci\u00f3n r\u00e1pida. En los pr\u00f3ximos meses har\u00e9 una gran cantidad de kil\u00f3metros, por lo que ser\u00e1 una gran prueba para la fiabilidad proclamada de las horquillas de suspensi\u00f3n Marzocchi. Escribir\u00e9 una rese\u00f1a a largo plazo de estas horquillas al final de la Vacaciones vascas <\/a>temporada <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

El resumen de esta rese\u00f1a es que Me gustan mucho las Marzocchi 55 RC3<\/strong><\/em>. Me han impresionado en casi todos los aspectos. Las Fox Van RC2 que us\u00e9 anteriormente eran unas horquillas geniales, no hay duda. Las horquillas de suspensi\u00f3n Fox son ajustables, suaves, r\u00edgidas y me demostraron ser fiables durante un a\u00f1o de uso. Estaba muy contento con ellas. El punto de venta de las horquillas Marzocchi para m\u00ed fue la garant\u00eda de 3 a\u00f1os sin necesidad de servicio, y nunca esper\u00e9 que fueran mejores que las Fox Van en t\u00e9rminos de rendimiento de suspensi\u00f3n. Es justo decir que las Marzocchi 55 han superado mis expectativas en casi todos los aspectos. Creo que la mejor manera de escribir esta rese\u00f1a es enumerar las \u00e1reas en las que el rendimiento de la suspensi\u00f3n de las Marzocchi realmente ha destacado para m\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Es realmente dif\u00edcil hablar del rendimiento de la horquilla de suspensi\u00f3n sin hablar de los tecnicismos de la amortiguaci\u00f3n, aunque voy a intentarlo mucho. No es que no lo entienda (bueno, en realidad, \u00a1quiz\u00e1s no lo entiendo!), sino que creo que lo importante es c\u00f3mo se sienten las horquillas en la bicicleta. Me gustar\u00eda escribir esta rese\u00f1a con la menor jerga t\u00e9cnica posible. \u00a1Veamos si eso es posible!<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/vimeo.com\/37061894\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

Horquilla Marzocchi 55 Ti RC3: Agarre en curvas<\/h2>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 tenemos horquillas de suspensi\u00f3n en nuestras bicicletas de monta\u00f1a? En mi opini\u00f3n, la mayor ventaja no es suavizar los baches, no queremos un paseo de alfombra m\u00e1gica. Mierda, si quisi\u00e9ramos eso, podr\u00edamos ir por carretera; el ciclismo de monta\u00f1a es accidentado y, mucho m\u00e1s, \u00a1exaltante por ello! Lo que buscamos en nuestras horquillas de suspensi\u00f3n es control y agarre en terrenos accidentados. Esta es un \u00e1rea donde he encontrado que las horquillas Marzocchi reinan supremas, parecen encontrar agarre en curvas dif\u00edciles donde simplemente no deber\u00eda existir. El n\u00famero de veces que he entrado en una curva dif\u00edcil en las \u00faltimas semanas y he apoyado un pie, esperando que la parte delantera patine, para encontrarme trazando la curva. Para m\u00ed, esto es muy notable; no es algo sutil. Solo por esta raz\u00f3n, elegir\u00eda las Marzocchi siempre.<\/p>\n\n\n\n

Horquilla Marzocchi 55 Ti RC3: Falta de hundimiento<\/h2>\n\n\n\n

Corr\u00ed mis Fox Van RC2 con unas cuantas vueltas de compresi\u00f3n a baja velocidad para evitar que la horquilla se hundiera, tanto al frenar con dureza como al circular por senderos lentos y t\u00e9cnicos. Sin esto, sent\u00eda que rebotaba en las horquillas Fox. Con demasiada compresi\u00f3n a baja velocidad, las horquillas Fox Van se volv\u00edan duras, por lo que era un compromiso entre hundimiento y dureza. Con las Marzocchi 55 no encuentro mucho hundimiento, a pesar de que solo tengo 3 clics de compresi\u00f3n. Las horquillas parecen muy resistentes al hundimiento. Esto ocurre al frenar con dureza, en senderos empinados y tambi\u00e9n durante maniobras a baja velocidad en las que mueves mucho el peso del cuerpo.<\/p>\n\n\n\n

Nota: No puedes ajustar por separado la amortiguaci\u00f3n de compresi\u00f3n en alta y baja velocidad con las horquillas Marzocchi. No me parece un problema, especialmente dada la dulce actuaci\u00f3n de las horquillas.<\/p>\n\n\n\n