\u00bfCu\u00e1ntas pastillas de freno crees que gastamos durante nuestra temporada de vacaciones en bicicleta de monta\u00f1a? Para m\u00ed, suele ser un juego o dos al mes, m\u00e1s si tenemos mal tiempo. Se suma, lo que significa alrededor de 15-20 juegos de pastillas de freno al a\u00f1o y si las compras en las tiendas, incluso a un buen precio, son unos cuantos cientos de euros. He probado varias tiendas en l\u00ednea con \u00e9xito variable, algunas han sido excelentes y otras variables. Recientemente, Rahox se puso en contacto conmigo para probar algunas de sus pastillas de freno para bicicleta de monta\u00f1a. Sigue leyendo para ver c\u00f3mo me fue.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Rahox ofrece tres opciones llamadas de forma un tanto enga\u00f1osa \u201cspeed\u201d, \u201csuper speed\u201d y \u201chyperspeed\u201d. Ahora ll\u00e1mame tradicional pero \u00a1no busco velocidad en mis frenos! Por supuesto, lo que los nombres significan son las velocidades de la bicicleta para las que los materiales de las pastillas son m\u00e1s adecuados. \u201cSpeed\u201d es para usos m\u00e1s de tipo XC, \u201cSuper Speed\u201d para Enduro-Freeride, o lo que llamamos \u201cmountain bike\u201d, y \u201cHyper Speed\u201d es para DH. Todas las pastillas son met\u00e1licas, mezcladas con cer\u00e1mica y resina, pero la cantidad de metal y el tama\u00f1o de las part\u00edculas cambian seg\u00fan el \u00edndice de frenado. Estoy probando las pastillas \u201cSuperSpeed\u201d y \u201cHyperSpeed\u201d. Abajo tienes un bonito peque\u00f1o gr\u00e1fico que detalla los diferentes tipos de pastillas.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente estoy usando dos tipos de frenos, un juego de Shimano XT y un juego de Formula R1. LosShimanos tienen rotores de 203 mm y son fant\u00e1sticos, con potencia de sobra y una sensaci\u00f3n agradable una vez que te acostumbras a su brusquedad. Los frenos Formula, bueno, no son as\u00ed. Los frenos Formula est\u00e1n en una bicicleta de 29\" con rotores de 160\/180 mm y pierden eficacia y potencia incluso cuando est\u00e1n fr\u00edos. Decid\u00ed probar los Rahox en los frenos Formula porque sent\u00ed que ser\u00eda una prueba m\u00e1s dif\u00edcil de superar. \u00a1Vamos a repasar lo que encontr\u00e9 paso a paso!<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de esta prueba, recib\u00ed un par de pastillas Rahox en el compuesto medio, \"super speed\". Las puse en mi mochila y sal\u00ed a recorrer mi nuevo sendero, El Cerro, que es una ca\u00edda muy empinada por una cresta. Montando la Orbea Occam aqu\u00ed, encontr\u00e9 el descenso dif\u00edcil y estuve frenando durante todo el descenso de 500 m. Mi freno trasero, usando las pastillas Formula de Rahox, funcion\u00f3 perfectamente, sin embargo, mi freno delantero Shimano XT que ten\u00eda pastillas Coolstop chirri\u00f3 y chill\u00f3 todo el camino y hubo una notable p\u00e9rdida de frenado. Despu\u00e9s de un par de bajadas, me di cuenta de que hab\u00eda llegado a la placa de soporte de metal. Las cambi\u00e9 por la pastilla Rahox XT, sin hacer rodaje aparte de bombear la palanca un par de veces y sal\u00ed a recorrer el mismo descenso. Qu\u00e9 diferencia. Los frenos ahora eran potentes y silenciosos. Cuando llegu\u00e9 al fondo, los frenos estaban ardientes, como antes, sin embargo, nunca experiment\u00e9 ninguna p\u00e9rdida de frenado. Fue una diferencia bastante impactante y realmente me sorprendi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de varios paseos largos puedo definitivamente \u00a1Le doy un gran pulgar hacia arriba a las pastillas de freno Rahox por su rendimiento!<\/strong>La potencia es grande y no he tenido problemas de desvanecimiento. La falta de tiempo de asentamiento tambi\u00e9n podr\u00eda ser interesante para las personas cuando tienen que cambiar las pastillas en una situaci\u00f3n en la que no tienen tiempo para asentar las pastillas nuevas, por ejemplo, una carrera de enduro, una carrera de 24 horas o incluso un d\u00eda largo de conducci\u00f3n. Lo siguiente a observar es la vida \u00fatil. Informar\u00e9 sobre eso en las pr\u00f3ximas semanas y actualizar\u00e9 este art\u00edculo con la informaci\u00f3n relevante.<\/p>\n\n\n\n Actualizaci\u00f3n:<\/strong> Probarlas en el duro sendero \"El Cerro\" realmente sac\u00f3 a la luz la mejora que ofrecen estas pastillas en comparaci\u00f3n con otras ofertas de precio similar. Realmente no puedo recomendarlas lo suficiente. Hasta ahora, el desgaste de las pastillas ha sido bueno, y a\u00f1adir\u00e9 otra actualizaci\u00f3n despu\u00e9s de un par de semanas de rodar en los Pirineos. Las pastillas son realmente potentes y las he encontrado totalmente silenciosas en uso. Siento como si estuviera promocionando estas pastillas, pero no es as\u00ed y no tengo ning\u00fan inter\u00e9s en la empresa, simplemente son muy, muy buenas. El precio ronda los 14-17 \u20ac, que es similar a otras pastillas y m\u00e1s caro que otras empresas en l\u00ednea, pero la calidad est\u00e1 a a\u00f1os luz por encima de la competencia en mi experiencia.<\/p>\n\n\n\n En este momento puedes comprar las pastillas de freno Rahox en http:\/\/www.rahoxbrakes.com\/<\/a> y tiene env\u00edo gratuito a toda Europa. Las almohadillas cuestan alrededor de 15 \u20ac dependiendo del tipo.<\/p>\n\n\n\n M\u00e1s informaci\u00f3n<\/p><\/div><\/div>\u00a1Reserve sus vacaciones en bicicleta de monta\u00f1a BasqueMTB!<\/h2>
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