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Viajar: En tren al País Vasco

Cuando regresé a visitar a mis padres esta Navidad, con mi bicicleta de montaña por supuesto, decidí que tomaría el tren. El plan era viajar de Hendaya a París, de París a Londres y luego tomar el tren nocturno para el último tramo hasta Inverness. Aunque el viaje llevaría 24 horas, mi razonamiento fue que de esas 24 horas dormiría 8, estaría 4 horas en un bar en Londres y el resto leyendo mi libro en el tren. Si estás pensando en tomar el tren para visitarnos, o para llegar a otro lugar en Europa, sigue leyendo para obtener mi opinión honesta, indicaciones y consejos. 

Viaje en tren a San Sebastián: Empacando tu bicicleta de montaña

Empaqué mi bicicleta a toda prisa y me salté algunos pasos, logré salir del paso con la mayoría, pero cometí un par de errores imprudentes. Puede leer sobre nuestros consejos para volar con tu bicicleta de montaña para obtener algunas ideas de empaque.

Viaje en tren a San Sebastián: Viajar

Dije adiós entre lágrimas, adiós, adiós a Amaia en la estación de Hendaya a las 7:55 a. m. Hendaya está a 5 minutos de nuestro alojamiento para cualquiera que esté pensando en hacer este viaje, no se baje en Biarritz, que está un poco más lejos. El almacenamiento de equipaje en el tren de la SNCF fue excelente y mi bicicleta cabía justo detrás de mi cabeza sin problemas. (ver imagen arriba)Una vez que el tren arrancó, disfruté de un excelente latte y un croissant a un precio muy razonable, antes de dedicarme a una combinación de contemplar el paisaje, leer y dormir. Antes de darme cuenta, eran la 1 p.m. y ya estaba en París. De hecho, me pilló bastante por sorpresa porque no parecía que hubiéramos estado viajando mucho tiempo, y entré en pánico intentando despertarme / terminar mi bebida / recoger mis pertenencias mientras el tren llegaba a la estación.
En este punto debería mencionar que mis maletas pesaban alrededor del peso de una atractiva vasca, ¡o 60 kilos en moneda antigua! Si empacaste de forma sensata, para visitarnos deberías tener dos maletas que pesen entre 30 y 40 kilos, por lo que todos los traslados te resultarán más fáciles. Cruzar París no podría haber sido más fácil, tomó alrededor de una hora, incluido el viaje de 30 minutos en metro, pero perderse habría sido casi imposible. Hay algunas escaleras que sortear, pero nunca nada demasiado difícil y, en general, encontré a la gente amable y todos se apartaron para dejar pasar al escocés sudoroso con las maletas pesadas. Teniendo en cuenta que tienes que llegar al menos 30 minutos antes de la salida, yo dejaría alrededor de 2 horas para el traslado en París y si toma menos tiempo puedes tomar una buena cerveza fría mientras esperas.

El Eurostar es genial, y el viaje a Londres dura unas tres horas y media. En ese momento estaba empapado en sudor y entré al baño para cambiarme de camiseta antes de darme el gusto con una buena cerveza fría y un sándwich. El almacenamiento de equipaje en el Eurostar era un poco más limitado, pero mi bicicleta cabía fácilmente en el espacio de almacenamiento entre los vagones del tren y podía verla todo el tiempo. Al llegar a St Pancras, Londres, dejé que todos bajaran del tren y luego me dirigí a un bar para tomar algo con unos amigos. El camino a Kings Cross fue bastante fácil y guardé mi bicicleta en el vagón de equipajes y subí al tren nocturno a Inverness. El tren nocturno es genial, con un bar barato y comida decente, y me desperté en Inverness con una leve resaca, pero por lo demás listo para partir.

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Mapa del Metro de París
Un recorrido fotográfico por el interior de la estación de Montparnasse en París
Un recorrido fotográfico por el interior de las estaciones del Metro de París
Un recorrido fotográfico por el interior de la estación Gare du Nord de París

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Esta entrada fue publicada jueves, 16 de diciembre de 2010 a las 9:40 pm y está clasificada como General.

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