Vacaciones en Bicicleta de Montaña en los Pirineos

Nuestras vacaciones en bicicleta de montaña por los Pirineos para 2015

Cuando armo nuestro Vacaciones en bicicleta de montaña por los Pirineos nunca se pretendió que se fijara en piedra. La idea siempre fue desarrollarlo, cambiar la ruta algunos años y, en general, mantenerlo interesante para nosotros y fresco para todas las personas que regresan año tras año. Sí, mantendremos algunos senderos como núcleo, pero no queremos hacer lo mismo año tras año, ¡sin importar lo bueno que sea! Y, déjame ser honesto aquí, pero por favor no se lo digas a Amaia, es genial cargar la furgoneta y dirigirse a las montañas para andar en bicicleta, comer buena comida y beber buen vino local, todo en nombre de la exploración de senderos.

Si desea unirse a nosotros en unas vacaciones de ciclismo de montaña en los Pirineos salvajes, hemos agotado las plazas para 2014 y los próximos viajes comienzan en abril de 2015. Ya hemos recibido muchas reservas para los viajes de primavera y la disponibilidad está empezando a ser un poco limitada, así que, especialmente si son un grupo de personas, ¡no dejen la reserva para demasiado tarde! Vacaciones en bicicleta de montaña por los Pirineos Contáctanos para reservar para 2015

La Orbea Rallon, finalmente ajustada perfectamente para mí

El viernes por la mañana muy temprano llegó Carlos y cargamos las bicis en la furgoneta de basqueMTB, junto con más kit del que parecía posible para dos personas. Yo estaba un poco emocionado, llevaba unos meses con la Orbea Rallon pero por fin la tenía montada como quería. Cambié los frenos por un juego de Shimano XT, en parte porque son muy fiables y en parte para poder usar un suministro de las fantásticas pastillas de freno Rahox que ya tengo. Nuevos latiguillos blancos y perfectamente purgados por mi tienda de bicicletas local, el frenado estaba listo para funcionar. También había añadido un juego nuevo de gomas Schwalbe, Magic Mary delante y Rock Razor detrás, ambas en versión supergravedad, a las ruedas Mavic Enduro. Los neumáticos Mavic me parecieron buenos, el delantero es increíble y el trasero me gustó bastante, pero se desgastaron bastante rápido y cuando llegó el momento de sustituirlos pensé en probar unos Schwalbe para variar. También tenía un nuevo juego de pedales. La Rallon es realmente baja, así que decidí comprar unos pedales finos y me decanté por los Raceface Atlas. Nuevo kit, nueva goma, una bici que me encanta, digamos que estaba ansioso por empezar a descender.

2200m de subida, más de 1300m en bicicleta de montaña hasta el río abajo

Para nuestra primera ruta del fin de semana, subimos nuestras bicicletas de montaña a un autobús público y nos dirigimos a las montañas, desde donde tuvimos que ascender 500 metros en bicicleta, por un camino forestal muy fácil. Hacía tiempo que no pasábamos mucho tiempo juntos, por lo que la subida transcurrió fácilmente mientras nos poníamos al día sobre las noticias y aventuras de cada uno. Las vistas eran impresionantes en la subida, pero cuando dimos la vuelta para empezar a descender, nos dejó sin aliento. Estábamos a más de 2000 metros de altura y tuvimos que descender a menos de 1000 metros por un largo sendero individual, esto es ciclismo de montaña de verdad en los Pirineos. La ruta comenzó expuesta y empinada, con varios senderos serpenteando y entrelazándose. ¿Por qué siempre ponen la parte más difícil del sendero en la cima de la montaña, donde no hemos tenido la oportunidad de calentar y relajarnos?

Muchos zigzags, mezclados con secciones más fluidas

Pronto el sendero se abrió un poco y fluyó. Las curvas cerradas requerían mucha frenada para negociarlas con seguridad. Las horquillas estaban espaciadas por tramos largos e interesantes con más fluidez y curvas más amplias antes de que la velocidad disminuyera para otra horquilla o dos. Ese ritmo continuó hasta el fondo del valle; frenar, horquilla, fluir, bombear, saltar, frenar, horquilla, horquilla, fluir, bombear, derrapar, freno, curva cerrada, curva cerrada, curva cerrada. Ya te haces una idea, era un sendero muy divertido. Cuando finalmente nos unimos al río, nos recibió una increíble sección de sendero que fluía junto con el agua helada. Había recorrido esta sección antes, sin hacer la sección técnica superior, y me pareció un poco aburrida, pero es asombroso cómo incluir la sección técnica superior cambió mi percepción de este sendero junto al río. Esta vez me pareció fluido, muy divertido y un bienvenido contrapunto a los senderos técnicos de arriba.

Últimos Rayos del Sol — Cuando llegamos aquí, el sol se estaba ocultando tras las montañas. Habíamos descendido más de 2200 metros en dos montañas, ¡y todos estábamos bastante cansados!

Carlos llega de sorpresa — Cuando llegamos aquí, el sol se estaba ocultando tras las montañas. Habíamos descendido más de 2200 metros en dos montañas, ¡y todos estábamos bastante cansados!

Después del almuerzo subimos con un gran telesilla, 1000 metros en los Pirineos, y recorrimos un sendero solitario y espectacular de vuelta a las cervezas que habíamos dejado enfriándose en el río abajo.
¿Sabes esos momentos especiales en los que todo se siente perfecto?
Tuve una de esas que duró todo el descenso de 1000m. El sendero era empinado, muy empinado y muy técnico, pero parecía que la bicicleta hacía exactamente lo que yo quería y encontré un flujo que no había encontrado en mucho tiempo. ¡Fue emocionante! El sendero es difícil, pero recompensa todo lo que le das. Creo que esto definitivamente se incluirá en nuestro Vacaciones en bicicleta de montaña por los Pirineos para 2015, quizás incluso en 2014.

Gran mejora en Ordessa

A la mañana siguiente nos alojamos en un precioso pueblo llamado Torla, escondido justo debajo del Parque Nacional de Ordesa. No se puede hacer bicicleta de montaña en Ordesa, por favor, no lo intentes o podrías ser derribado desde la órbita. Es un lugar muy especial, un enorme valle glaciar que, inusualmente para los Pirineos, discurre de este a oeste, lo que significa que recibe sol todo el día en verano. Algunas personas dicen que es la zona más bonita de los Pirineos y no puedo negarlo. Es el tipo de lugar donde te evades mientras disfrutas de las vistas y cuando vuelves bruscamente a la realidad te das cuenta de que has perdido una hora. Se permite hacer bicicleta de montaña por el parque, siempre y cuando no se entre en sus límites y, como me gusta decir a menudo, a menudo es mejor hacer bicicleta de montaña al lado de los lugares bellos, en lugar de dentro de ellos, para poder disfrutar más de la vista.

Jinetes en la Tormenta: 1200 metros de Descenso Perseguidos por los Relámpagos

El descenso fue épico, ciclismo de montaña en los Pirineos en su máxima expresión. Seguimos un sendero muy transitado que era rocoso y duro, con alguna sección de fluidez perfecta. Grandes losas rocosas fijas con curvas cerradas y desniveles fueron el orden del día, pero para eso están hechas estas bicicletas; ¡descensos duros! Añadimos en el medio una sección por un camino de cazadores sin marcar que, según nos dijo un lugareño, acababa de ser despejado para la temporada de caza del jabalí. Fue un interludio rápido y terroso, escondido en lo profundo del bosque donde pocas personas van. Al regresar a la base para almorzar, nos quedamos atrapados en una tormenta y nos empapamos. Regresamos al pueblo, pero llegamos demasiado tarde para nuestro próximo remonte y, sin señal de teléfono para llamar, tuvimos que enviar un mensaje para cancelarlo. Una vez que pasó la tormenta, nos secamos y comimos, nos aventuramos a la plaza del pueblo y tuvimos la suerte de ver a un conocido en un 4x4 que nos llevó a la siguiente colina. ¡Desastre evitado!

The Onioner: ¡Al parecer, uno de los mejores senderos del mundo!

El siguiente sendero era uno que ya conocía, habíamos llevado a periodistas allí este año y aparecerá en algunas revistas de bicicletas de montaña más adelante esta temporada. Los periodistas lo declararon uno de los mejores senderos que habían recorrido, pero quería volver a recorrerlo sin mil paradas fotográficas para tener una mejor idea antes de incluirlo en nuestro Vacaciones en bicicleta de montaña por los Pirineos.

El veredicto fue claro y los periodistas tienen razón. Es un recorrido con un poco de todo. Empieza en lo alto con una travesía expuesta, una sección de senderos de madera perfectos con curvas cerradas, grandes toboganes de rocas sueltas, secciones rocosas fijas y termina en un bar... ¡es una adición definitiva!

El último día fue un poco diferente. Optamos por recorrer algunos senderos que han sido cortados y despejados para una nueva carrera de enduro en un pueblo local. La subida puede ser facilitada, pero optamos por subir los 1000 m en bicicleta para estirar un poco las piernas, que estaban agarrotadas de tanto descenso. La subida fue agradable, incluso hermosa en algunas secciones y sin demasiado dolor llegamos a la cima.

La primera parte del sendero fue muy tranquila, siguiendo una cresta abierta en un pastizal alto, ¡pero cambió rápidamente! ¡Imagina lo que sucedería si le dieras a un montón de ciclistas de descenso de toda la vida una pala y una colina de 900 metros y les dijeras que construyeran un sendero de enduro! El sendero es ancho y accidentado, con muchas curvas peraltadas, saltos pequeños, caídas y muchas opciones de trazada. En la Orbea Rallon, con su geometría relajada y baja y su fantástica suspensión BOS, me las arreglaba, incluso me divertía, sin embargo, en la Intense Carbine 27.5″ de Carlos, él estaba siendo definitivamente machacado por el sendero y, al no poder mantener tanta velocidad, el sendero era aún más duro. Es una comparación de dos tipos diferentes de bicicletas más que de ciclistas, pero sin duda sería interesante ver qué tipo de bicicleta gana esa carrera de enduro. ¡Tengo la sospecha de que si pudieras subir una bicicleta de descenso dentro del límite de tiempo, podrías tener una ventaja!

Después de los 200-300 metros superiores la pista cambia de nuevo y ofrece una hermosa sección de rápido, bosque singletrack que debe ser natural, pero ha sido retocado por los ciclistas en algunos lugares. Después de una sección muy técnica que es empinada a través de árboles espaciados a la anchura del manillar, volvimos a la sección final que había sido construida especialmente para el enduro y de nuevo era empinada y divertida, escupiéndonos en un bar. Carlos quería continuar hasta la siguiente bajada, pero le hice parar para que se tomara una bebida fría y comiera algo. Después subimos 150 metros y bajamos los últimos 300 metros hasta la furgoneta que nos esperaba. Este último tramo es digno de mención, es un viejo sendero de nuevo con cientos de fáciles zigzagueos, va a ser estupendo para practicar. En general, este día podría formar parte de nuestras vacaciones, para aquellos que busquen un día desafiante. Pensé que los senderos eran fantásticos y estoy sonriendo sólo de escribir esto, pero es definitivamente un descenso duro y tal vez no el más halagador.

En general, fue un viaje de exploración increíblemente exitoso. Hicimos 5 descensos importantes en 3 días y no hubo ni un tramo de sendero malo en todo el tiempo. No es frecuente que un viaje de exploración tenga un nivel de éxito tan alto. Ninguno de los días desentonaría en nuestros viajes de Pirineos de Backcountry.

Una historia graciosa aquí. El día que hubo tormenta, teníamos reservada otra salida, pero no pudimos ir. Intentamos llamar, pero con la tormenta no había cobertura. Finalmente logramos llamarles y estaban tan enfadados que nos llamaron poco profesionales, ¡etc! Les ofrecí pagar, pero era como si estuvieran buscando una razón para enfadarse con nosotros. En todos los años que he organizado estos viajes, nunca he vuelto a hablar con esa empresa, lo intenté pero no estaban abiertos a hablar. En mi opinión, la gente que trabaja en las montañas debería entender que estas cosas pasan, especialmente cuando hay clima extremo. Aunque quizás me equivoque.

Gracias a Orbea por ayudarnos con las fantásticas bicicletas Rallon este año. Gracias a Mavic por algo de ropa y por sus fantásticas ruedas, ¡que todavía no he conseguido destrozar a pesar de ser ligeras y yo pesado! Gracias a Rahox, a un nuevo proveedor de pastillas de freno del País Vasco por dejarme probar sus increíbles nuevas pastillas de freno. Gracias a Osprey por darme también una mochila para la temporada. Me olvidé mi mochila en este viaje y solo cuando usas otras mochilas te das cuenta de lo fantásticas que son las mochilas Osprey.