Mantenimiento de la bicicleta de montaña: Casete atascado
1. Coloque la herramienta de extracción de cassette estriada como de costumbre, utilizando la palanca de liberación rápida para sujetarla en su sitio.
2. Coloca una llave inglesa en la herramienta de extracción de cassette y sujétala con la rodilla. (Si no puedes hacer esto, átala a los radios).
3. Usa un destornillador de pala y un martillo para golpear el casete en la dirección opuesta a la fuerza aplicada por la cadena. Asegúrate de golpear cada parte del casete.
4. Intenta quitar el cassette ahora. Me doy cuenta de que ahora solo puedo quitar los anillos más pequeños en este punto.
5. NO intentes hacer palanca en la parte trasera del cassette para separarlo del buje; con el buje Hope, esto solo separará todo el cuerpo del núcleo. En su lugar, coloca la rueda con el extremo del portacassettes sobre un bloque de madera y golpea suavemente la parte trasera del cassette con un destornillador de pala y un martillo. Deberías sentir cómo el cassette se mueve; golpéalo hasta que llegue al final del portacassettes.
6. Intenta deslizar el casete ahora. Tuve que hacer palanca con un destornillador para separar el juego de anillos más pequeño de los más grandes para quitarlos. Finalmente, los anillos grandes deberían deslizarse fácilmente.
7. ¡PULGAR ARRIBA! Todo listo ahora.
Para información, he utilizado tanto mi Hope Pro 2 y Bujes Chris King con cualquiera Cassettes SLX o XT (9 y 10 velocidades)El Chris King tenía 2 años antes de retirarlo y tuve problemas con el cassette atascado desde la primera vez que cambié uno. El Hope Pro 2 tiene 8 meses y tuve problemas para quitar el primer cassette después de 3 meses. Tenga en cuenta que suelo montar unos 24 días al mes, en senderos de montaña accidentados con subidas empinadas y descensos técnicos.
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